工信部制定耗能量積分管理辦法


來(lái)源:中國證券網(wǎng)   時(shí)間:2017-06-14





  繼國家發(fā)改委、工信部6月12日共同發(fā)布《關(guān)于完善汽車(chē)投資項目管理的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)后,工信部6月13日發(fā)布了《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)的征求意見(jiàn)稿。


  工信部的征求意見(jiàn)稿提出,《辦法》是為了提升汽車(chē)節能水平,建立節能與新能源汽車(chē)管理的長(cháng)效機制,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,緩解能源和環(huán)境壓力而制定的。


  征求意見(jiàn)稿提出,工信部建立汽車(chē)燃料消耗量和新能源汽車(chē)積分信息管理平臺,匯總、公示燃料消耗量和新能源汽車(chē)積分有關(guān)信息。乘用車(chē)企業(yè)應當按照要求及時(shí)報送其生產(chǎn)、進(jìn)口的乘用車(chē)燃料消耗量和新能源乘用車(chē)相關(guān)數據。


  乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量積分,為該企業(yè)平均燃料消耗量的達標值和實(shí)際值之間的差額,與該企業(yè)乘用車(chē)生產(chǎn)或者進(jìn)口量的乘積(計算結果按四舍五入原則保留整數)。實(shí)際值低于達標值產(chǎn)生的積分為正積分,高于達標值產(chǎn)生的積分為負積分。


  乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量負積分應當采取下列方式抵償歸零:使用本企業(yè)結轉的平均燃料消耗量正積分;使用本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車(chē)正積分;使用受讓的平均燃料消耗量正積分;從其他企業(yè)購買(mǎi)新能源汽車(chē)正積分。


  對負積分未按照本辦法抵償的乘用車(chē)企業(yè),暫停受理其綜合工況燃料消耗量達不到《乘用車(chē)燃料消耗量評價(jià)方法及指標》車(chē)型燃料消耗量目標值的新產(chǎn)品《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或者強制性產(chǎn)品認證證書(shū)的申報。



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