6月28日，移動(dòng)通信連鎖企業(yè)迪信通（06188.HK）總裁金鑫在接受澎湃新聞（www.thepaper.cn）采訪(fǎng)時(shí)表示，預計將在今年蘋(píng)果新一代iPhone上市后，該公司將推出iPhone租賃服務(wù)。
金鑫透露，迪信通將首先推出蘋(píng)果iPhone8的手機租賃服務(wù)，且都是全新機，消費者可以按月租賃，計劃一年起租，價(jià)格“一定比買(mǎi)一部iPhone便宜”。不過(guò)，具體租賃細則都沒(méi)最終確定，以上也只是內部醞釀的方案。
之所以推出手機租賃服務(wù)，金鑫說(shuō)，現在大家更新手機的速度很快，平均一年就要更新一次，導致家里有很多閑置手機。
金鑫表示，申請手機租賃還有一定門(mén)檻，比如迪信通的會(huì )員級別需達到金卡以上。此外迪信通已經(jīng)和滴滴出行、龍騰出行等達成合作。“滴滴平臺上有60%的司機都擁有iPhone（但他們不一定是拿iPhone接單），滴滴平臺上滿(mǎn)足一定條件的司機也可以申請手機租賃。而龍騰上擁有很多商務(wù)人士，我們也會(huì )探討合作方式。”金鑫說(shuō)。
據悉，租賃服務(wù)中的iPhone由迪信通直接向蘋(píng)果采購，但和蘋(píng)果公司沒(méi)有相關(guān)合作。
全新機用舊了怎么辦？金鑫說(shuō)，迪信通準備開(kāi)展二手手機的租賃和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，未來(lái)使用過(guò)的iPhone將進(jìn)入這一市場(chǎng)。
迪信通也許想通過(guò)提供iPhone租賃服務(wù)撕下外界貼給它的低端標簽。該公司財報顯示，迪信通這三年銷(xiāo)售出的手機以低端機為主，售價(jià)在1300元左右。
公開(kāi)資料顯示，迪信通創(chuàng )立于1993年，于2014年7月在港交所主板掛牌上市。目前迪信通在全國擁有3000多家零售門(mén)店。作為一個(gè)手機渠道商，迪信通營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于移動(dòng)通信設備及配件的銷(xiāo)售，2016年這塊收入占比96.7%。
金鑫稱(chēng)，迪信通計劃在2年內再開(kāi)3萬(wàn)家門(mén)店，其中有一部分是其他品牌的“店中店”，即可以在其他品牌的門(mén)店中銷(xiāo)售迪信通提供的產(chǎn)品，這可以大大節省開(kāi)店的成本，也增加了消費場(chǎng)景。
在電商給線(xiàn)下門(mén)店帶來(lái)沖擊的背景下，迪信通逆勢開(kāi)店，是看到了新零售大潮下，提供更多元化的業(yè)務(wù)。
成立于1993年的迪信通，是最早一批獲得移動(dòng)通信轉售業(yè)務(wù)牌照、也是為數不多的同時(shí)獲得三家基礎運營(yíng)商轉售業(yè)務(wù)牌照的品牌。
談及虛擬運營(yíng)商業(yè)務(wù)，金鑫感慨道：“虛擬運營(yíng)商很不好做，現在是產(chǎn)銷(xiāo)倒掛的結構，運營(yíng)商給消費者的套餐優(yōu)惠幅度甚至大于給虛擬運營(yíng)商的價(jià)格，也就是說(shuō)，我們拿到的成本價(jià)還高于市場(chǎng)價(jià)。”
眼下，三大運營(yíng)商正在下調資費，騰訊、螞蟻金服等互聯(lián)網(wǎng)公司推出了擊中用戶(hù)痛點(diǎn)的優(yōu)惠套餐，虛擬運營(yíng)商的價(jià)格優(yōu)勢并不明顯。
此外，金鑫認為，現在卡號市場(chǎng)處于飽和狀態(tài)，用戶(hù)對換卡沒(méi)有很大需求，發(fā)展新用戶(hù)的難度很大。
金鑫說(shuō)，未來(lái)真正的虛擬運營(yíng)商機會(huì )，在于物聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)服務(wù)。在物聯(lián)網(wǎng)解決方案中，SIM卡被裝在各個(gè)物體上，以實(shí)現人與物體和物體與物體間的溝通和對話(huà)。
舉個(gè)例子，共享單車(chē)的智能鎖就運用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，每一個(gè)鎖都包括了通信模塊（SIM卡）、定位芯片、CPU等，能夠將單車(chē)所在位置和電子鎖的狀態(tài)傳輸給云端，實(shí)現手機端—云端—單車(chē)端的通信。
三大運營(yíng)商已經(jīng)全面部署物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，摩拜、ofo兩大共享單車(chē)企業(yè)目前分別與中國移動(dòng)、中國電信達成合作。
金鑫認為，物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)沒(méi)有太高門(mén)檻，虛擬運營(yíng)商還有巨大市場(chǎng)空間，可以為企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)。
迪信通非常了解消費者對配件的需求，金鑫透露，迪信通計劃開(kāi)展“共享充電寶”服務(wù)。同樣，共享充電寶里面也內置了SIM卡。
而關(guān)于迪信通版的共享充電寶的商業(yè)模式，金鑫說(shuō)，他們采取“以租代售”的體驗式銷(xiāo)售，消費者如果在使用過(guò)程中喜歡充電寶，就可以不用歸還。押金就是購買(mǎi)一個(gè)充電寶的價(jià)格。而迪信通提供的都是全新的充電寶，使用過(guò)的充電寶會(huì )被返廠(chǎng)翻新后再次進(jìn)入市場(chǎng)。
“我們目前的水平達不到華為三星oppo，但要永遠有一顆不服輸的心，就像在服裝行業(yè)有一個(gè)迪卡儂，賣(mài)體育零售商品，但他們不再賣(mài)耐克阿迪。”金鑫說(shuō)。
版權及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時(shí)須獲得授權并注明來(lái)源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
機票買(mǎi)得起退不起？15家涉事企業(yè)被約談竟無(wú)人到場(chǎng)
