據中國之聲《新聞縱橫》報道：近期，交通運輸部等十部門(mén)組成檢查組進(jìn)駐滴滴公司，展開(kāi)安全專(zhuān)項檢查，滴滴稱(chēng)要深入整改并發(fā)布了一系列措施。但是，記者在河南鄭州調查發(fā)現，滴滴平臺仍在給沒(méi)有營(yíng)運資格證的黑車(chē)司機派單。整改措施難道只是說(shuō)說(shuō)而已？誰(shuí)來(lái)為乘客安全買(mǎi)單？
近一段時(shí)間以來(lái)，社會(huì )上連續發(fā)生多起滴滴司機殺害乘客、性侵、性騷擾事件，引起社會(huì )高度關(guān)注。國內最大的網(wǎng)約車(chē)平臺滴滴出行在全國范圍被相關(guān)部門(mén)約談。8月底，河南省交通廳、公安廳、鄭州市交通委等多部門(mén)對滴滴公司相關(guān)負責人進(jìn)行約談，要求禁止利用合乘名義從事非法網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，停止對未取得《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)運輸證》和《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)駕駛員證》的車(chē)輛違規派單行為，保證線(xiàn)上注冊的車(chē)輛和駕駛員與線(xiàn)下實(shí)際提供服務(wù)的車(chē)輛和駕駛員一致。
鄭州仍有“無(wú)證”滴滴司機，未經(jīng)過(guò)案底背景審查
然而，兩周時(shí)間過(guò)去，記者調查發(fā)現，滴滴平臺仍在給沒(méi)有營(yíng)運證的司機派單。9日，記者在鄭州用滴滴軟件呼叫了一輛快車(chē)，卻發(fā)現接單司機沒(méi)有相關(guān)資格證。
記者：“沒(méi)有個(gè)人的營(yíng)運資格證，是吧？”
滴滴司機：“啊，沒(méi)有。”
在滴滴公司原來(lái)的司機注冊制度中，一些司機沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格證和車(chē)輛道路運輸證，只靠駕駛證、行駛證就上崗運營(yíng)，被稱(chēng)為“橘子司機”。這類(lèi)司機因為沒(méi)有辦理運營(yíng)資格證，從業(yè)也就沒(méi)有經(jīng)過(guò)公安的人員案底背景審查。滴滴優(yōu)享專(zhuān)職司機曹師傅說(shuō)：“現在辦‘人證’的時(shí)候，公安審核很慢的，有的審核四五個(gè)月，反正運管處那積壓的好多人就辦不過(guò)去。”
沒(méi)有“人證”、“車(chē)證”的約束門(mén)檻，滴滴順風(fēng)車(chē)和滴滴快車(chē)問(wèn)題不斷。曹師傅說(shuō)，接上一個(gè)單子后，司機可能要求加10塊錢(qián)或者20塊錢(qián)，不加就不去。因為那些人沒(méi)有證，隨便投訴他他也不害怕。曹師傅說(shuō)，大多數順風(fēng)車(chē)沒(méi)有保險，如果發(fā)生事故，保險公司說(shuō)這是非法營(yíng)運，一分錢(qián)都不賠。“如果乘客受傷，乘客問(wèn)誰(shuí)要錢(qián)？他去哪里拿這點(diǎn)錢(qián)給她看??？”
無(wú)運營(yíng)資格證的“橘子司機”仍可注冊快車(chē)
9月5日起，交通運輸部等十部門(mén)組成檢查組進(jìn)駐滴滴公司，展開(kāi)安全專(zhuān)項檢查。滴滴方面表示，將深入整改，盡快推動(dòng)合規化進(jìn)程，在背景核查等方面加強與主管部門(mén)的協(xié)調與配合。滴滴整改措施發(fā)布后，沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)運輸證、網(wǎng)約車(chē)駕駛員證還能順利注冊滴滴車(chē)主嗎？記者以車(chē)主的身份，撥通了滴滴客服中心電話(huà)，客服人員向記者確認，沒(méi)有“人證”、“車(chē)證”仍可以注冊快車(chē)：“就是說(shuō)您沒(méi)有這個(gè)網(wǎng)約車(chē)資格證，也是可以注冊快車(chē)。”
滴滴客服：因無(wú)證被扣車(chē)，滴滴承擔部分罰款
令人驚訝的是，新注冊的快車(chē)車(chē)主，即便是沒(méi)有網(wǎng)約車(chē)資格證，也照樣能得到獎勵。滴滴客服介紹，對于司機，他們有沖單獎音、早高峰獎、晚高峰獎，只要是快車(chē)車(chē)主就能獲得獎勵。
客服人員還說(shuō)，如果因為證件不全，車(chē)輛被扣，滴滴公司還會(huì )為車(chē)主承擔一部分警方的處罰費用：“如果在途中您的車(chē)輛被扣，就要勞煩您再次來(lái)電，這邊也是有相應的人員跟您對接，咱們這邊也會(huì )給您出一定的費用。”
司機：滴滴難以徹底整改或與抽成制度有關(guān)
在滴滴已經(jīng)處在風(fēng)口浪尖的當下，整改為什么還有如此明顯的漏洞？對此，一些滴滴司機說(shuō)，滴滴公司難以做出根本性改變的原因，可能與其抽成經(jīng)營(yíng)制度和運作機制有關(guān)：“沒(méi)有營(yíng)運資格證的現在還派著(zhù)單呢，這是誰(shuí)也管不了的事情。如果要管的話(huà)，抽成的損失你算一下。抽成百分之二十五到三十吧。它整個(gè)滴滴這方面的運作就有問(wèn)題，門(mén)檻低，誰(shuí)都能干，它嚴格要求了之后，保證不了這么多司機了。它的生意做不成，對不對？”
鄭州運管部門(mén)：必須人車(chē)都有許可證才能派單
交通運輸部日前表示，將對所有網(wǎng)約車(chē)平臺進(jìn)行整治，清退不符合要求的人車(chē)，要求平臺向監管信息平臺上傳所有數據，制定乘客舉報應急預案等。據了解，目前，鄭州市出租汽車(chē)行政主管部門(mén)已經(jīng)與滴滴河南公司建立數據對接機制，實(shí)現部分數據的對接。
鄭州市客運管理處綜合管理科科長(cháng)張自立表示，下一步將加大對非法營(yíng)運網(wǎng)約車(chē)的查處力度，消除乘客安全隱患，根據行業(yè)的管理要求，要求平臺必須在車(chē)輛和人員取得許可證件之后，才能派單進(jìn)行營(yíng)運。下一步行業(yè)管理部門(mén)將加大執法管理力度，進(jìn)一步對類(lèi)似的情況，進(jìn)行依法依規的查處。
轉自： 中國之聲
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