市場(chǎng)預測汽車(chē)央企迎重大整合

　　中共中央組織部副部長(cháng)高選民8月2日在中國第一汽車(chē)集團公司宣布了關(guān)于一汽集團公司和兵裝集團主要領(lǐng)導變動(dòng)的決定，徐留平任中國第一汽車(chē)集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記，免去其中國兵器裝備集團公司董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記職務(wù)；徐平任中國兵器裝備集團公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記，免去其中國第一汽車(chē)集團公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記職務(wù)。就此，有關(guān)一汽集團和長(cháng)安汽車(chē)領(lǐng)導變動(dòng)的傳聞終于變?yōu)楝F實(shí)。而這一變動(dòng)目前被認為對未來(lái)最直接的影響，則是一汽集團自主品牌未來(lái)或將有大的動(dòng)作。
 

　　這一變動(dòng)對于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂是一個(gè)重大消息。一方面是在徐平在與竺延風(fēng)完成一汽集團與東風(fēng)集團主要領(lǐng)導對調剛滿(mǎn)2年之后，就又再次完成了與兵裝集團及其旗下長(cháng)安汽車(chē)主要領(lǐng)導徐留平的崗位對調，讓人們對大型汽車(chē)央企的變動(dòng)格外關(guān)注；另一方面，徐平與竺延風(fēng)對調之時(shí)，關(guān)于一汽與東風(fēng)兩大央企汽車(chē)集團將要重組合并的說(shuō)法廣泛傳播，雖然最后并沒(méi)有被證實(shí)，但對這種可能性的預測一直都還存在著(zhù)。而此次一汽與長(cháng)安掌門(mén)人的崗位變動(dòng)，讓人們對汽車(chē)央企的合并重組又有了新的推測。而至少有一種觀(guān)點(diǎn)已經(jīng)被輿論所廣泛傳播，那就是汽車(chē)領(lǐng)域的央企將迎來(lái)重大整合。
 

　　有業(yè)內人士表示，少壯派的徐留平正值年富力強，在帶領(lǐng)一汽集團繼續改革創(chuàng )新方面可能更有優(yōu)勢。另一方面，一汽自主品牌雖然得到了改善，但與行業(yè)內其他大型汽車(chē)企業(yè)相比還有不小的差距。而且受此所累，一汽整體上市的目標已經(jīng)無(wú)限期后延。而徐留平在主政長(cháng)安汽車(chē)期間，長(cháng)安汽車(chē)在自主品牌方面取得了長(cháng)足進(jìn)展，成績(jì)顯著(zhù)。因此，有消息認為，此次徐留平在一汽集團任職后，一個(gè)重大的任務(wù)就是借助他在自主品牌產(chǎn)品方面的豐富經(jīng)驗，大力提振一汽自主板塊的發(fā)展。
 

　　與徐平與竺延風(fēng)崗位對調時(shí)傳言一汽和東風(fēng)合并重組時(shí)相同，此次的崗位變動(dòng)也引來(lái)了輿論的大膽猜測，認為汽車(chē)央企的整合將會(huì )擴大，不僅是一汽和東風(fēng)，包括長(cháng)安也要合并進(jìn)來(lái)。對此，一些專(zhuān)家表示，這樣的合并可能性不大，但不排除管理層將這種考慮作為一種方案的選擇。不管怎樣，未來(lái)車(chē)企央企之間的這種資源整合預計將還會(huì )有大的動(dòng)作，合作更加深入。
 

　　從更高的層面考慮，今年是東北振興的關(guān)鍵之年，作為老工業(yè)基地，制造業(yè)的轉型升級是東北振興的重中之重。一汽集團作為東北非常重要的制造企業(yè)，肩負著(zhù)推進(jìn)制造業(yè)轉型升級、推進(jìn)東北經(jīng)濟發(fā)展的重任。從“十二五”期間到現在，一汽在自主品牌產(chǎn)品方面已經(jīng)進(jìn)行了上百億的研發(fā)投入，但效果并不能讓人滿(mǎn)意。擺在徐留平面前最迫切的任務(wù)可能就是如何整合一汽集團資源，包括合資企業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品資源，推進(jìn)一汽自主品牌的發(fā)展。同時(shí)，提升研發(fā)能力，在新能源、智能化等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)領(lǐng)域取得新的突破，以帶動(dòng)整體傳統制造業(yè)轉型升級，尋找新的增長(cháng)點(diǎn)。
 

　　據《經(jīng)濟參考報》

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