多部委聯(lián)合發(fā)布規劃：將有序放開(kāi)汽車(chē)合資企業(yè)股比限制

　　4月25日，國家工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)，這份規劃旨在推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展由規模速度型向質(zhì)量效益型轉變，實(shí)現由汽車(chē)大國向汽車(chē)強國轉變。

　　《規劃》明確指出，將完善內外資投資管理制度，有序放開(kāi)汽車(chē)合資企業(yè)股比限制。這是國內首次明確要放開(kāi)合資股比限制的規劃。同時(shí)，新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將成為重點(diǎn)突破方向，通過(guò)完善創(chuàng )新體系，增強核心技術(shù)攻關(guān)能力，突破重點(diǎn)領(lǐng)域引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。

　　據了解，汽車(chē)合資股比限制是在1994年版的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策》中明確規定的，2004年版和2009年的修訂均保留了有關(guān)內容?！镀?chē)產(chǎn)業(yè)政策》規定：汽車(chē)整車(chē)中外合資生產(chǎn)企業(yè)的中方股份比例不得低于50%。同時(shí)，同一家外商只能在國內建立不超過(guò)兩家生產(chǎn)同類(lèi)整車(chē)的合資企業(yè)。

　　伴隨近幾年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展變化，放開(kāi)合資股比限制已有時(shí)間表。2016年4月，工信部部長(cháng)苗圩曾在中國汽車(chē)論壇閉門(mén)峰會(huì )上透露：“長(cháng)則8年，短則3-5年就會(huì )放開(kāi)”。

　　此次，《規劃》中明確指出，到2020年，我國將打造若干個(gè)世界知名汽車(chē)品牌，商用車(chē)安全性能大幅提高；中國品牌汽車(chē)逐步實(shí)現向發(fā)達國家出口；到2025年，中國品牌汽車(chē)在全球影響力得到進(jìn)一步提升，若干個(gè)中國品牌汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量進(jìn)入世界前10.

　　除此之外，《規劃》將新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和節能汽車(chē)列為重點(diǎn)突破領(lǐng)域?！兑巹潯诽岢?，到2020年，新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)達到200萬(wàn)輛，培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車(chē)企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與國際同步發(fā)展；到2025年，新能源汽車(chē)骨干企業(yè)在全球的影響力和市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。

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