快遞包裝如何“瘦”下去


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-09-01





  日均業(yè)務(wù)量約3億件、日均服務(wù)用戶(hù)超過(guò)5億人次,隨著(zhù)我國快遞業(yè)飛速發(fā)展,隨之而來(lái)的包裝浪費和環(huán)境污染問(wèn)題也日益凸顯。如何讓快遞包裝“瘦”下去,成了行業(yè)對綠色包裝的訴求。


  據國家郵政局相關(guān)負責人介紹,在郵件快件包裝中,紙箱的回收利用率很高,污染和浪費主要在快遞塑料袋包裝上。塑料袋、塑料膠帶、快遞內部塑料緩沖物,并稱(chēng)為快遞業(yè)的“三大污染”。


  以2020年快遞包裹830億件為例,根據有關(guān)調研報告,快遞包裹40%是塑料袋,50%是紙箱,10%是文件封。據此估算,快遞塑料袋共消耗聚乙烯48萬(wàn)噸,相當于耗費2000萬(wàn)噸石油。


  “要真正減少快遞過(guò)度包裝所帶來(lái)的環(huán)境污染,必須從源頭減量,按規定使用環(huán)保材料?!眹亦]政局市場(chǎng)監管司副司長(cháng)管愛(ài)光表示,今年4月,國家郵政局正式啟動(dòng)過(guò)度包裝專(zhuān)項治理,爭取利用一年時(shí)間,有效遏制過(guò)度包裝等違法違規行為,初步構建防止過(guò)度包裝的長(cháng)效工作機制。推動(dòng)出臺《快遞業(yè)限制過(guò)度包裝要求》行業(yè)標準,結合行業(yè)實(shí)際進(jìn)一步細化過(guò)度包裝的認定依據,方便全行業(yè)操作執行。


  目前,全國電子運單使用基本實(shí)現全覆蓋,電商快件不再二次包裝率達75%,可循環(huán)中轉袋全網(wǎng)應用率達93.8%,每年可替代傳統的一次性塑料編織袋43億條;45毫米以下瘦身膠帶使用率達96.4%,相較傳統膠帶減少塑料膠帶使用20%以上;共有9萬(wàn)個(gè)郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)設置了包裝廢棄物回收裝置,年可回收使用包裝箱2億個(gè)。郵件快件包裝綠色化、減量化和循環(huán)化均取得明顯進(jìn)展。


  相關(guān)企業(yè)也在積極行動(dòng)。2018年中國郵政集團有限公司率先啟動(dòng)“綠色行動(dòng)”,開(kāi)展綠色包裝。比如推廣應用窄膠帶,推廣“一字”“十字”和“井字”科學(xué)打包法,避免膠帶過(guò)度纏繞。2020年全年膠帶使用量比2017年末減少5億米,少用40億張紙質(zhì)面單,節約2萬(wàn)噸紙張。目前,蘇寧物流共享快遞盒投放使用累計超過(guò)1億次,生鮮循環(huán)箱在45個(gè)城市實(shí)現常態(tài)化應用,每天節省的泡沫箱超過(guò)5萬(wàn)個(gè)。


  國家郵政局副局長(cháng)趙民坦言,近年來(lái),國家郵政局踐行新發(fā)展理念,實(shí)施可持續發(fā)展戰略,扎實(shí)推進(jìn)快遞包裝綠色治理,在快遞包裝綠色化、減量化和循環(huán)化等方面取得積極進(jìn)展,快遞運單小了,膠帶瘦了,紙箱薄了,油墨減了,可循環(huán)包裝應用多了。但快遞包裝綠色治理還有一些亟待補齊的短板。例如,綠色供給相對不足,針對全鏈條的法治體系尚不健全,上下游協(xié)同治理的力度仍然相對不足,產(chǎn)學(xué)研銜接有待加強。


  郵件快件包裝涉及生產(chǎn)企業(yè)、寄遞企業(yè)和用戶(hù)等多方主體。加強郵件快件包裝管理,需要多方協(xié)同共治。為推動(dòng)公共機構積極參與綠色快遞建設、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展,國家郵政局近日聯(lián)合國家機關(guān)事務(wù)管理局啟動(dòng)“綠色快遞進(jìn)機關(guān)”活動(dòng),旨在對推進(jìn)全社會(huì )綠色低碳發(fā)展起到積極的示范引領(lǐng)作用。


  趙民表示,要以“綠色快遞進(jìn)機關(guān)”活動(dòng)為契機,推進(jìn)綠色快遞建設。一方面,要提升環(huán)保意識,提倡簡(jiǎn)約包裝,對非環(huán)??爝f包裝材料說(shuō)“不”,拒絕過(guò)度包裝和隨意包裝;另一方面,要貫徹循環(huán)經(jīng)濟理念,優(yōu)先選擇使用可循環(huán)快遞包裝,設置快遞包裝回收設施,促進(jìn)快遞包裝回收再利用。此外,還要加強宣傳,影響和帶動(dòng)更多的人參與綠色快遞建設行動(dòng)。(記者 吉蕾蕾)


  轉自:經(jīng)濟日報

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