國內通航小鎮面臨戰略性發(fā)展機遇

　　航空特色小鎮，其實(shí)就是“擁有飛機跑道，可以低空旅游”的特色小鎮。目前全球有600多個(gè)航空小鎮，其中美國有將近500個(gè)，占據80%以上的份額。當然，這與美國完善的航空基礎設施及配套密不可分。

（資料圖片 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　布局低空旅游行業(yè)

　　2016年國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加快美麗特色?。ǔ牵╂偨ㄔO的指導意見(jiàn)》，不久住建部公布第一批中國特色小鎮名單。此后，各類(lèi)特色小鎮如雨后春筍般出現。

　　通航小鎮這一概念提出已久，指圍繞著(zhù)通航核心業(yè)務(wù)與基礎設施，可具備生產(chǎn)、居住、商務(wù)、休閑、旅游、會(huì )展等多種功能指向的城鎮化集聚區。

　　低空旅游即通用航空旅游，指1000米以下低空空域內，依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器，所從事的直升機、熱氣球、滑翔傘、飛機跳傘、無(wú)人機等旅游、娛樂(lè )和運動(dòng)。

　　2016年，國務(wù)院出臺了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》，該《意見(jiàn)》指出，到2020年將建成500個(gè)以上通用機場(chǎng)，覆蓋50%以上的5A級旅游景區。同年，國家旅游局、國家發(fā)改委、國家民航局、國家體育總局等部委印發(fā)了《關(guān)于做好通用航空示范推廣有關(guān)工作的通知》，協(xié)同推進(jìn)通用航空旅游，發(fā)展多類(lèi)型、多功能的低空旅游產(chǎn)品和線(xiàn)路，形成低空旅游環(huán)線(xiàn)或網(wǎng)絡(luò )。

　　2017年8月，國家旅游局公布了新疆阿勒泰喀納斯景區、黑龍江黑河市五大連池景區、浙江杭州市千島湖旅游區、重慶武隆縣喀斯特旅游區等在內的16家通用航空旅游示范單位。

　　政策的利好，使得各大企業(yè)集團開(kāi)始紛紛布局低空旅游行業(yè)。資料顯示，截至2016年底，我國低空旅游航線(xiàn)已達到133條，全國范圍內已建成并命名的航空飛行營(yíng)地達100家，航空俱樂(lè )部達200家。僅2017年上半年，國內新開(kāi)低空旅游航線(xiàn)就多達21條，涉及14個(gè)省份。目前中國擁有通航飛機僅1100多架，與美國的22萬(wàn)架相比有著(zhù)數量級差距。

　　通航小鎮成為落腳點(diǎn)

　　在通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的趨勢下，以低空旅游、通航運動(dòng)為主題的特色小鎮，將成為通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的落腳點(diǎn)。

　　浙江省提出將重點(diǎn)建設10個(gè)航空特色小鎮。作為浙江省第二批特色小鎮——浙江建德市航空小鎮，讓低空欣賞千島湖美景成為現實(shí)。坐落在建德航空小鎮上的千島湖通用機場(chǎng)，能基本覆蓋千島湖風(fēng)景區內，高度1200米的飛行空域。也就是說(shuō)，飛行區域基本覆蓋了千島湖和新安江、富春江的大部分區域。

　　2016年10月，湖北省荊門(mén)市漳河鎮入選首批國家級特色小鎮。湖北荊門(mén)愛(ài)飛客航空特色小鎮便是中航工業(yè)通飛公司與荊門(mén)市聯(lián)合打造，落腳在特色小鎮的一個(gè)通用航空綜合體項目。2017年1月，荊門(mén)市成功入選全國首批26個(gè)國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區。

　　作為該特色小鎮發(fā)展的基礎，荊門(mén)市2014年開(kāi)始啟動(dòng)對始建于上世紀70年代的漳河通用機場(chǎng)改擴建，目前機場(chǎng)擁有兩條跑道和一條水上跑道。集航空體驗、通航制造、飛行培訓為一體，包括航空研發(fā)制造、航空運營(yíng)和服務(wù)、通航培訓和航空旅游。

　　飛行大會(huì )、通航會(huì )展是荊門(mén)愛(ài)飛客航空小鎮的一大特色。2016年荊門(mén)愛(ài)飛客飛行大會(huì )，吸引29萬(wàn)人次進(jìn)場(chǎng)觀(guān)演。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，小鎮配套基本建成，愛(ài)飛客文化展示中心、飛行體驗中心、機庫、創(chuàng )客中心一應俱全。小鎮年均吸引游客超過(guò)60萬(wàn)人次。

　　2017年8月，在西安舉行的中國國際通用航空大會(huì )上，西安市工業(yè)和信息化委員會(huì )巡視員金乾生表示，航空業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè)，投資量大且回報周期長(cháng)。在此背景下，融入文化和商業(yè)的通航小鎮，可幫助資本更快獲得回報，減少投資壓力。

　　對于目前國內通航小鎮的發(fā)展現狀，中航規劃設計總院有限公司副總經(jīng)理白海平表示，“根據目前整個(gè)上下游關(guān)系，以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展規律，我們認為在目前條件之下，基礎設施建設和通航運營(yíng)依然是這段時(shí)間國家要解決的重點(diǎn)，同時(shí)也是我們通航投資企業(yè)需要關(guān)注的一些問(wèn)題。”

　　填補高鐵高速公路盲點(diǎn)

　　天津市寧夏商會(huì )會(huì )長(cháng)、無(wú)限通用航空快運（天津）有限公司董事長(cháng)高樹(shù)榮表示，通用航空將有效填補高鐵、高速公路交通輻射的盲區、盲點(diǎn)。有了低空飛行的通用航空，不能被高鐵、高速公路交通網(wǎng)絡(luò )覆蓋的中西部偏遠地區的各類(lèi)特色小鎮，將可以利用通用航空來(lái)發(fā)展其文旅產(chǎn)業(yè)。

　　目前，浙江省已公布的兩批79個(gè)省級特色小鎮創(chuàng )建對象、51個(gè)省級特色小鎮培育對象中，建德航空小鎮、嘉興平湖九龍山航空運動(dòng)小鎮、杭州富陽(yáng)永安山飛翔小鎮等通用航空類(lèi)特色小鎮榜上有名。

　　其中，浙江嘉興平湖市的九龍山航空運動(dòng)小鎮便是海航集團旗下海航創(chuàng )新股份投資的特色小鎮。未來(lái)將發(fā)展直升機、滑翔傘(動(dòng)力滑翔傘)、超輕型飛機、水上飛機及跳傘等運動(dòng)項目，開(kāi)展空中旅游、航拍、飛行體驗、飛行培訓等。

　　目前，海航、中航工業(yè)集團、中航材集團、中航文化等多家航空產(chǎn)業(yè)集團、大型民企等提前布局通用航空產(chǎn)業(yè)，開(kāi)始介入低空旅游、航空運動(dòng)等領(lǐng)域。以汽車(chē)零部件起家的浙江萬(wàn)豐奧特控股集團，目前成立了萬(wàn)豐通用航空公司，正式進(jìn)軍通航產(chǎn)業(yè)，并布局飛機制造、機場(chǎng)建設、通航營(yíng)運、飛行培訓等四大板塊。目前已在浙江新昌縣大市聚鎮建設萬(wàn)豐航空小鎮。該小鎮將集整機制造、通航運營(yíng)、國際展覽、航校培訓、文化旅游等功能于一體。屆時(shí)，可提供1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

　　隨著(zhù)“低空管制”的進(jìn)一步放開(kāi)，國內低空領(lǐng)域的通用航空產(chǎn)業(yè)將面臨戰略性發(fā)展機遇，有望帶動(dòng)超萬(wàn)億元的市場(chǎng)規模以及整個(gè)通航產(chǎn)業(yè)鏈的10年黃金期。2020年中國通用航空的市場(chǎng)規模將達1萬(wàn)億元。（惠邊）

　　轉自：中國企業(yè)報

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