更環(huán)保、更綠色——看中國推動(dòng)綠色低碳出行

　　交通運輸行業(yè)是推動(dòng)綠色發(fā)展，實(shí)現碳達峰、碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域。近年來(lái)，我國交通運輸行業(yè)積極推進(jìn)綠色低碳轉型，大力調整運輸結構，推廣新能源交通工具的使用，取得了積極成效。

　　“公交往哪跑，你說(shuō)了算?！痹谏綎|菏澤，定制公交受到越來(lái)越多市民的歡迎。近年來(lái)，菏澤公交集團為了滿(mǎn)足市民多樣化的出行需求，有針對性地設立定制化的公交線(xiàn)路，目前開(kāi)通的有校園線(xiàn)路、通勤線(xiàn)路等類(lèi)型。

　　“公共交通優(yōu)先”無(wú)疑是踐行綠色出行的重要方式。去年，交通運輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《綠色出行創(chuàng )建行動(dòng)方案》，明確通過(guò)開(kāi)展綠色出行創(chuàng )建行動(dòng)，倡導簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式，引導公眾優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車(chē)等綠色出行方式，降低小汽車(chē)通行量，整體提升我國綠色出行水平。

　　推出定制公交線(xiàn)路、修建自行車(chē)專(zhuān)用路、加快新能源和清潔能源的推廣……全國各地各部門(mén)積極響應，紛紛拿出新招、妙招。如今，綠色出行氛圍愈加濃厚，綠色出行正在成為老百姓出行的習慣。據統計，截至去年底，城市公交、巡游出租車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中新能源汽車(chē)數量分別達到46.6萬(wàn)輛、13.2萬(wàn)輛、43萬(wàn)輛。

　　今年5月底，雄安新區京雄高速公路河北段通車(chē)。據承建單位中交一公局集團項目負責人介紹，該項目安全環(huán)保要求高、標準化要求高、質(zhì)量要求高。在智慧高速建設方面，京雄高速綜合運用北斗高精定位、大數據、人工智能等新一代信息技術(shù)，還在全線(xiàn)設置了3700余根智慧燈桿，具備智能感知、智慧照明、節能降耗等功能。

　　高鐵也是現代化“綠色交通”的重要標志，自2008年我國第一條設計時(shí)速350公里的京津城際鐵路建成運營(yíng)以來(lái)，一大批高鐵相繼建成投產(chǎn)。特別是黨的十八大以來(lái)，我國高鐵發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，年均投產(chǎn)達3500公里，成功建設了世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。

　　來(lái)自中國國家鐵路集團有限公司的數據顯示，在節能方面，高鐵每人百公里能耗僅為飛機的18%和大客車(chē)的50%左右。在節地方面，與4車(chē)道高速公路相比，高鐵占地僅為其50%，完成單位運輸量占地僅為其10%。在環(huán)保方面，高鐵二氧化碳排放量?jì)H為飛機的6%、汽車(chē)的11%。2012年至2019年高鐵增加的客運周轉量與公路完成同樣客運周轉量相比，減少二氧化碳排放2320萬(wàn)噸。

　　此外，高鐵運營(yíng)釋放的既有線(xiàn)貨運能力，為增加鐵路運量、優(yōu)化運輸結構創(chuàng )造了有利條件，促進(jìn)了交通運輸綠色轉型發(fā)展。

　　與此同時(shí)，高鐵采用電氣化技術(shù)，其建設發(fā)展顯著(zhù)提高了鐵路電氣化率。目前，國家鐵路電氣化率達到74.9%；國家鐵路燃油年消耗量已從最高峰1985年583萬(wàn)噸下降到目前的231萬(wàn)噸，相當于每年減少二氧化碳排放1256萬(wàn)噸。

　　民航方面，降低飛機油耗和碳排放是民航業(yè)綠色發(fā)展的核心任務(wù)。中國南方航空集團有限公司董事長(cháng)馬須倫介紹，近年來(lái)，南航從一桿一舵抓起，打造全流程飛行節能模式。

　　飛機落地時(shí)，何時(shí)放起落架有著(zhù)大學(xué)問(wèn)。起落架放得太早，阻力大、耗油；放得太晚，又影響安全。南航經(jīng)過(guò)大數據測算得到了最佳高度。類(lèi)似的節油點(diǎn)，南航目前一共測算出19個(gè)，覆蓋起飛、巡航、下降等各個(gè)階段，實(shí)現飛行全流程精細化管理。

　　據悉，2018年至2020年，南航共飛行節油12.7萬(wàn)噸，減少碳排放40.1萬(wàn)噸，噸公里油耗從0.2018公斤下降到0.1824公斤。

　　除了航空公司，機場(chǎng)也在悄然進(jìn)行“綠色革命”。走進(jìn)機場(chǎng)，一部手機便能一路通行，“無(wú)紙化”出行已經(jīng)成為不少旅客習以為常的場(chǎng)景。

　　民航局數據顯示，2019年至2020年，“無(wú)紙化”便捷出行為航空公司、機場(chǎng)節約紙張和投資成本4.3億元，全行業(yè)有效減少碳排放8622噸，社會(huì )經(jīng)濟效益顯著(zhù)。

　　根據預測，“十四五”期間，全國將有超過(guò)20億人次享受“無(wú)紙化”便捷出行服務(wù)，“無(wú)紙化”便捷出行將為旅客減少值機時(shí)間超過(guò)20億小時(shí)。

　　新能源車(chē)輛的使用也為綠色發(fā)展作出重要貢獻。截至去年底，全國機場(chǎng)新能源車(chē)輛使用占比接近1/5。以北京大興國際機場(chǎng)為例，新能源車(chē)輛使用占比超過(guò)了4/5。在空氣質(zhì)量提升方面，共節省航油40萬(wàn)噸，相當于減少二氧化碳排放約130萬(wàn)噸，減少各種空氣污染物約4800噸，機場(chǎng)的汽柴油消費強度顯著(zhù)下降。（記者樊曦、周圓）

　　轉自：新華社

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