疫情多點(diǎn)散發(fā)，交通物流如何保通保暢保民生?

　　交通物流運行暢通，關(guān)系著(zhù)人民群眾“菜籃子、米袋子”等重點(diǎn)民生物資供應，關(guān)系著(zhù)能源、原材料等重要生產(chǎn)資料供應，也關(guān)系著(zhù)廣大貨車(chē)司機的生計生活。11日，圍繞如何保通保暢保民生等社會(huì )熱點(diǎn)問(wèn)題，交通運輸部有關(guān)負責人進(jìn)行回應。

　　讓貨車(chē)跑起來(lái)，讓物流通起來(lái)

　　公路交通是支撐經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“大動(dòng)脈”，南來(lái)北往的貨車(chē)是保障“大動(dòng)脈”正常運行的關(guān)鍵。但近一段時(shí)間以來(lái)，受疫情影響，很多貨車(chē)司機在運輸途中遇到停車(chē)難、核酸檢測難、吃飯難、通行難等問(wèn)題。

　　司機要動(dòng)起來(lái)，貨車(chē)要跑起來(lái)，貨運物流才能通起來(lái)。圍繞貨車(chē)司機遭遇的問(wèn)題，交通運輸部公路局有關(guān)負責人王太給出了解決措施：

　　針對停車(chē)難的問(wèn)題，在公路服務(wù)區通過(guò)優(yōu)化停車(chē)位布局、設置潮汐車(chē)位等方式，合理增加貨車(chē)停車(chē)位，同時(shí)加密保安巡邏頻次，最大限度防范偷油偷貨等違法行為。

　　針對核酸檢測難的問(wèn)題，在車(chē)流量大的高速公路服務(wù)區、收費站廣場(chǎng)等場(chǎng)所，加密設置核酸檢測點(diǎn)，同時(shí)鼓勵具備條件的地區提供免費核酸檢測服務(wù)。

　　針對吃飯難的問(wèn)題，加大服務(wù)區物資儲備力度，并鼓勵具備條件的服務(wù)區，提供價(jià)廉、量足、味美的“愛(ài)心餐”外賣(mài)打包服務(wù)。

　　為減少病毒傳播擴散的風(fēng)險隱患，王太表示，交通運輸部進(jìn)一步優(yōu)化高速公路收費站現場(chǎng)服務(wù)，同時(shí)引導公眾自主自愿安裝使用ETC，盡可能減少使用通行介質(zhì)和現金交費。

　　切實(shí)保障好群眾“菜籃子”供應，確保新冠疫苗運輸車(chē)輛免費不停車(chē)快捷通行，全力保障能源、糧食等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行，重點(diǎn)做好電煤運輸公路服務(wù)保障……一條條“綠色通道”正在逐步暢通。

　　“如果貨車(chē)司機在運輸過(guò)程中遇到過(guò)度防疫等問(wèn)題，請及時(shí)撥打12345、12328等熱線(xiàn)電話(huà)，地方政府及其交通運輸等部門(mén)將及時(shí)予以跟蹤并進(jìn)行協(xié)調，推動(dòng)問(wèn)題解決?！蓖跆f(shuō)。

　　全力做好重點(diǎn)區域物流保通保暢工作

　　當前疫情多點(diǎn)散發(fā)，擁有汽車(chē)制造、生物醫藥、集成電路等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群的長(cháng)三角地區，疫情形勢依然嚴峻。

　　“全力以赴做好長(cháng)三角等重點(diǎn)區域的物流保通保暢工作?！苯煌ㄟ\輸部安全總監李國平說(shuō)。

　　重點(diǎn)涉疫地區，首要保民生物資穩定供應。

　　李國平表示，交通運輸部推動(dòng)在上海及周邊地區建設啟用了6個(gè)應急物資中轉站，同時(shí)推行“一證登記、一證審核、一證通行”，實(shí)現“快速查驗、快速檢測、快速通行”，充分發(fā)揮通行證在民生物資運輸中的重要作用。

　　國家公布的重點(diǎn)企業(yè)供應鏈“白名單”企業(yè)，有相當一部分在長(cháng)三角地區?！皩τ诩{入‘白名單’的這些企業(yè)，我們都是采取優(yōu)先運力支持、優(yōu)先檢測服務(wù)、優(yōu)先安排裝卸、優(yōu)先配送等服務(wù)，著(zhù)力保障重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩定?！崩顕秸f(shuō)。

　　保重點(diǎn)樞紐正常運轉，加強長(cháng)三角地區協(xié)同聯(lián)動(dòng)。李國平介紹，針對浦東機場(chǎng)集疏運不暢問(wèn)題，交通運輸部會(huì )同有關(guān)單位開(kāi)展每日調度，提升浦東機場(chǎng)貨郵運輸量?！?月10日，浦東機場(chǎng)貨郵吞吐量是5938噸，較4月18日增長(cháng)133%?！?/p>

　　除了長(cháng)三角地區，針對近期北京市疫情防控形勢，李國平表示，目前已及時(shí)優(yōu)化調整公交路線(xiàn)，關(guān)閉部分地鐵站點(diǎn)，對進(jìn)京的貨車(chē)司機實(shí)行免費核酸及抗原檢測，指導天津、河北重啟11個(gè)環(huán)京高速公路核酸檢測點(diǎn)?！疤崆爸\劃預留物資中轉場(chǎng)站，切實(shí)做好首都地區物資供應保障?！?/p>

　　解決“最后一公里”和“最后100米”難題

　　交通“大動(dòng)脈”要暢通，物流微循環(huán)也要有保障，但當前部分城市配送“末端不暢”問(wèn)題依然較為突出。交通運輸部運輸服務(wù)司有關(guān)負責人韓敬華表示，為加快暢通物流微循環(huán)體系，交通運輸部指導涉疫地區，推動(dòng)符合防疫要求的郵政快遞分撥中心、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員有序復工復產(chǎn)。

　　一系列具有針對性的措施正在積極部署中：

　　促復工——對已關(guān)停的郵政快遞分撥中心、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞服務(wù)站等，在符合防疫要求并嚴格落實(shí)疫情防控措施的前提下有序解封；對承擔防疫物資、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資中轉配送任務(wù)的，實(shí)行優(yōu)先解封；居家隔離的物流配送從業(yè)人員在滿(mǎn)足當地防疫要求的前提下，推動(dòng)盡快返崗復工。

　　保運轉——盡量將物流配送節點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)劃在封控區外；不得擅自關(guān)停位于封控區、管控區和防范區之外的物流配送節點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)；在防范區、管控區范圍內確需關(guān)停負責中轉省際、市際生產(chǎn)生活物資和郵件快件的，需按程序分別提請省級、市級聯(lián)防聯(lián)控機制批準。

　　優(yōu)通行——及時(shí)向社會(huì )公布轄區內貨車(chē)通行管控政策措施，對符合要求的物流配送車(chē)輛不得隨意限制通行；推動(dòng)各地加快建立負責城市保供任務(wù)的商貿流通、物流配送和郵政快遞企業(yè)名單，對納入名單的企業(yè)優(yōu)先辦理市內車(chē)輛通行證明。

　　強銜接——加快建設啟用應急物資中轉站、接駁點(diǎn)和分撥場(chǎng)地，優(yōu)化甩掛、接駁等運輸組織方式，保障城市各類(lèi)物資供應。

　　“積極發(fā)揮骨干物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)力量和市場(chǎng)資源，努力解決物流配送‘最后一公里’和‘最后100米’難題?！表n敬華說(shuō)。（記者 葉昊鳴、胡銳）

　　轉自：新華社

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