今年以來(lái),由于煤價(jià)不斷上漲,煤電矛盾持續升級。
最激烈的當屬寧夏七大電企向自治區經(jīng)信委上書(shū),希望降低煤價(jià),但是神華態(tài)度強硬,明確回復稱(chēng)不會(huì )降煤價(jià),不簽約則斷供。
隨著(zhù)煤價(jià)的反彈,煤企終于翻身,但電企業(yè)績(jì)卻開(kāi)始下滑。根據《證券日報》記者統計,超過(guò)九成的電企2016年凈利潤下滑,五大發(fā)電集團旗下的上市公司只有國電電力營(yíng)業(yè)收入和凈利潤有小幅增長(cháng)。
根據年報,國電電力2016年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入584.16億元,同比增長(cháng)2.95%;實(shí)現凈利潤47.27億元,同比增長(cháng)5.23%。但國電電力、華能?chē)H和華電國際均在去年第四季度虧損。需要一提的是,大唐發(fā)電去年巨虧26億元。華能?chē)H去年實(shí)現凈利潤88.14億元,同比下降36.06%;基本每股收益0.58元,同比下降38.95%。
而其第四季度虧損導致全年業(yè)績(jì)下滑幅度較大。2016年第四季度公司毛利20.48億元,同比大幅減少74.02%;凈利潤-7.23億元,同比減少19.69億元。
2016年,華電國際實(shí)現凈利潤33.44億元,同比上年大降56.53%。對此,華電國際稱(chēng),造成業(yè)績(jì)下降的原因主要包括燃煤機組上網(wǎng)電價(jià)下調、市場(chǎng)電量占比升高、2016年煤價(jià)上漲導致燃料成本升高。
但是,進(jìn)入2017年,煤價(jià)居高不下,電企一季度的日子愈發(fā)難過(guò)。由于煤價(jià)較去年大幅上升,已經(jīng)有多家電企預計一季度業(yè)績(jì)虧損。
需要一提的是,4月6日,大秦線(xiàn)檢修開(kāi)始后,每天上午檢修5個(gè)多小時(shí),造成鐵路發(fā)運量大幅減少,進(jìn)港煤炭資源隨之減少。
檢修開(kāi)始后,大秦線(xiàn)日均發(fā)運煤炭約為107萬(wàn)噸,較正常情況下減少了18萬(wàn)噸;日均進(jìn)秦皇島港煤車(chē)6400車(chē),較上月平均水平減少了1400車(chē)。
因此,業(yè)內預計這將在短期內對煤價(jià)有一定支撐,預期后期煤價(jià)有望保持平穩的小幅波動(dòng)。
這也難怪電企不斷向有關(guān)部門(mén)“哭訴”和“求助”。
4月12日,發(fā)改委緊急下發(fā)《關(guān)于召開(kāi)發(fā)電計劃放開(kāi)和降低電煤采購成本座談會(huì )的通知》,召集華能集團、大唐集團、華電集團、國電集團等五大發(fā)電集團在內的電企于4月14日召開(kāi)座談會(huì )。
該座談會(huì )主要想了解2017年發(fā)電企業(yè)的發(fā)電計劃放開(kāi)和電煤中長(cháng)期合同簽約履約情況,督促落實(shí)《關(guān)于有序放開(kāi)發(fā)用電計劃的通知》,促進(jìn)降低電煤采購成本。
有知情人士向《證券日報》記者透露,煤炭巨頭或將帶頭降低煤炭現貨價(jià)格。廣發(fā)期貨煤炭研究員鄧舜向《證券日報》記者表示,有這個(gè)傳聞,但目前還沒(méi)看到正式文件。
實(shí)際上,這段時(shí)間以來(lái),發(fā)改委一直在試圖穩定煤價(jià)。
4月7日,發(fā)改委已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于加快簽訂和嚴格履行煤炭中長(cháng)期合同的通知》稱(chēng),要進(jìn)一步提高合同簽訂比例。各地區有關(guān)部門(mén)要采取有力措施,積極推動(dòng)產(chǎn)運需各方加快簽訂中長(cháng)期合同。
發(fā)改委希望煤電雙方按照長(cháng)協(xié)合同辦事,也意在減少煤電雙方的矛盾。
鄧舜認為,去年國家是為煤企脫困,所以推動(dòng)煤價(jià)上漲?,F在煤電的主要矛盾是電企虧損,電企頻頻向有關(guān)部門(mén)反應虧損比較嚴重。所以國家意在煤企降煤價(jià),等于左手換右手,讓電企日子好過(guò)一點(diǎn),從國家角度看這也是合理的。
轉自:證券日報
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