美國國際數據公司近日發(fā)布報告顯示,中國仍將是世界最大和發(fā)展最快的機器人技術(shù)市場(chǎng),在機器人技術(shù)方面的支出將占全球支出的30%以上。預計中國在2020年的機器人技術(shù)支出將達到594億美元,比2016年的246億美元的估算支出增加一倍以上。這一數額將占整個(gè)亞太地區在2020年達到的1330億美元機器人技術(shù)支出的一半左右。
隨著(zhù)“中國制造2025”的推進(jìn),“機器換人”成為大勢所趨,這也使得中國機器人連續四年蟬聯(lián)銷(xiāo)售量世界第一。各地紛紛把機器人產(chǎn)業(yè)放在優(yōu)先發(fā)展的位置。據統計,國內重點(diǎn)發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的省份達到28個(gè),機器人產(chǎn)業(yè)園區達到40多個(gè),機器人企業(yè)超過(guò)500家。而與這“火熱度”形成鮮明對照的是,在中國龐大的機器人消費市場(chǎng)中,本土品牌機器人僅占4%,國產(chǎn)機器人大量關(guān)鍵零部件依靠進(jìn)口。
市場(chǎng)驅動(dòng)國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)興起
在新舊動(dòng)能轉換之際,機器人產(chǎn)業(yè)成為新亮點(diǎn)之一。工信部的數據顯示,2016年,我國工業(yè)機器人產(chǎn)量已經(jīng)達到7.24萬(wàn)臺,同比增長(cháng)了34.3%,產(chǎn)業(yè)規模日益擴大。
目前,人機協(xié)作機器人等高技術(shù)含量機器人已推向市場(chǎng),骨科手術(shù)機器人在三甲醫院已實(shí)現了批量應用,語(yǔ)音識別、圖像識別等一些機器人的專(zhuān)有技術(shù)已達國際先進(jìn)水平,服務(wù)機器人在醫療手術(shù)、康復、餐飲等多個(gè)領(lǐng)域得到了應用。
一邊是“機器換人”計劃如火如荼,不少地方政府爭相補貼企業(yè)上機器人;一邊是大大小小的機器人產(chǎn)業(yè)園開(kāi)始冒起,“機器人概念股”成為股市新寵。
據不完全統計,各地已建成和計劃建設的機器人產(chǎn)業(yè)園或產(chǎn)業(yè)基地多達數十個(gè),相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)總數從2014年初的200余家到如今已上千家,而在A股上市公司中,所謂“機器人概念股”則超過(guò)50家。
低端機器人產(chǎn)能“超編”
業(yè)內將整個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈分成上中下三個(gè)層次:上游是核心零部件,主要是減速機和控制系統,這相當于機器人的“大腦”;中游是機器人本體,即機器人的“身體”;下游則是系統集成商,依賴(lài)上游和中游的核心設備做集成品。
“不僅是珠三角地區,國內90%的機器人企業(yè)都處在下游這個(gè)環(huán)節。”這是業(yè)內人士對行業(yè)現狀的趨同認識。
在東莞市松山湖科技產(chǎn)業(yè)園,如今已聚集了30多家機器人相關(guān)企業(yè)。東莞市機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)蔣仕龍說(shuō),東莞市從事與機器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)已有200多家,其中有知識產(chǎn)權的不到1/3。“雖然數量可觀(guān),但在行業(yè)內有影響力的企業(yè)幾乎沒(méi)有,行業(yè)發(fā)展散亂。”產(chǎn)業(yè)鏈呈現出“下游龐大,中游分散,上游缺失”的特點(diǎn)。
由于缺乏核心技術(shù),“扎堆”產(chǎn)業(yè)鏈下游的機器人企業(yè)絕大多數仍是中小企業(yè),與ABB、發(fā)那科、庫卡等國際產(chǎn)業(yè)巨頭差距甚遠,完全不在一個(gè)量級。相應的,這些企業(yè)生產(chǎn)的機器人應用和智能水平也較低。何敏佳介紹說(shuō),德日企業(yè)的機器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機器人為主,壟斷了汽車(chē)制造等機器人應用的高端行業(yè)領(lǐng)域,而目前珠三角乃至全國的企業(yè)生產(chǎn)的還多是以搬運為主的中低端機器人。
研發(fā)生產(chǎn)控制器的深圳固高科技有限公司總經(jīng)理吳宏認為,目前國內機器人企業(yè)的產(chǎn)品從類(lèi)型看主要是以直角坐標機器人為主,處在產(chǎn)業(yè)中低端,創(chuàng )新以及生產(chǎn)應用水平與國際先進(jìn)企業(yè)差距太大。
90%關(guān)鍵零部件靠進(jìn)口
走進(jìn)珠三角實(shí)施了“機器換人”計劃的工廠(chǎng)車(chē)間會(huì )發(fā)現,能夠進(jìn)行智能自動(dòng)化作業(yè)的工業(yè)機器人、機器手多是瑞士ABB、德國庫卡、日本安川電機和發(fā)那科的產(chǎn)品。據廣東省智能機器人研究院介紹,以這4家為代表的外國企業(yè)占據中國工業(yè)機器人市場(chǎng)的份額超過(guò)70%。
發(fā)展工業(yè)機器人必須突破機器人核心零部件技術(shù)這一關(guān)鍵難題。之所以中國工業(yè)機器人市場(chǎng)被國際巨頭占據,其中很重要的原因就是減速器、伺服電機、控制器等核心零部件“受制于人”,大多依靠進(jìn)口,從而使得國產(chǎn)品牌機器人成本相比國外品牌機器人并無(wú)多大優(yōu)勢。
東莞松山湖國際機器人產(chǎn)業(yè)基地總經(jīng)理石金博說(shuō),目前東莞能夠進(jìn)行工業(yè)機器人關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)只有零星幾家,多數企業(yè)90%關(guān)鍵零部件和中高端數控系統均依靠進(jìn)口。比如,大量進(jìn)口德國西門(mén)子、日本發(fā)那科和三菱的高性能數控系統,中低端的則從我國臺灣地區進(jìn)口。
此外,很多通用型精密零部件,如導軌、減速機、伺服電機等也必須依賴(lài)進(jìn)口。目前,在控制器、伺服電機和驅動(dòng)領(lǐng)域,已出現一批有一定技術(shù)水平的本土企業(yè),但與國外產(chǎn)品相比仍存在體積大、輸出功率小等技術(shù)差距,而在精密減速器方面則鮮有代表企業(yè)。
更讓人擔心的是,弱、小、散企業(yè)叢生,會(huì )不會(huì )讓新興的機器人產(chǎn)業(yè)在高歌猛進(jìn)中快速跌入低端產(chǎn)能過(guò)剩的魔咒?“若僅憑同質(zhì)化低端擴張,而不追求高端突破,國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)和應用的未來(lái)都可能遭遇困境。結果,只能是‘別人吃肉’,我們‘喝湯’。”中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(cháng)曲道奎說(shuō)。
搶“風(fēng)口”更要攻“關(guān)口”
機器人被認為是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,自然為各國所青睞。美國提出“制造業(yè)回歸”,大力發(fā)展人工智能和機器人技術(shù);歐盟提出“新工業(yè)革命”,大力推進(jìn)機器人、數字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè);日本、韓國也將機器人列為未來(lái)戰略新興技術(shù)。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(cháng)李東提醒,發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè),不是要追“風(fēng)口”,而是要攻“關(guān)口”,選準產(chǎn)業(yè)的瓶頸進(jìn)行突破。盡管機器人產(chǎn)業(yè)很熱,但地方在發(fā)展時(shí)一定要保持冷靜的頭腦。
如何遏制低水平重復建設的苗頭,推進(jìn)機器人產(chǎn)業(yè)邁向中高端?工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌表示,下一步將進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)的創(chuàng )新資源,推動(dòng)建立機器人創(chuàng )新中心,重點(diǎn)支持關(guān)鍵零部件質(zhì)量及可靠性能的提升,同時(shí)開(kāi)展機器人試點(diǎn)示范、推廣應用和人才培育。而防止無(wú)序擴張、規范行業(yè)發(fā)展,則將從加強規劃引領(lǐng)、提高準入門(mén)檻、制定行業(yè)標準等方面著(zhù)手。
值得一提的是,目前,不少地方政府對實(shí)施機器換人和智能裝備升級都給予財政資金補貼。雖然有利于降低企業(yè)升級的高成本,推動(dòng)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,但機器人行業(yè)企業(yè)認為,有限的財政資源應投向基礎性領(lǐng)域,建議政府推動(dòng)有實(shí)力的企業(yè)和科研院所一起,選擇若干核心技術(shù)進(jìn)行協(xié)同攻關(guān),支持國產(chǎn)機器人企業(yè)在國內外進(jìn)行商標注冊、專(zhuān)利申報,以及參與制定行業(yè)和產(chǎn)品標準,提高在機器人行業(yè)的話(huà)語(yǔ)權。
轉自:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報
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