浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗收階段

　　15日上午，浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段正式進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗收階段，預計該條鐵路將于9月底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

　　浦梅鐵路連接福建浦城和廣東梅州，其中福建建寧至冠豸山段從2016年11月開(kāi)工建設，正線(xiàn)全長(cháng)162公里，設計時(shí)速160公里，為國鐵I級單線(xiàn)電氣化鐵路。沿線(xiàn)設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、連城、冠豸山等16座車(chē)站，其中新建車(chē)站14座。

　　動(dòng)態(tài)驗收是指鐵路部門(mén)根據設計和相關(guān)技術(shù)標準，采用檢測列車(chē)在規定速度內對鐵路線(xiàn)路的系統狀態(tài)、功能和性能進(jìn)行檢測，確保線(xiàn)路達到開(kāi)通運營(yíng)條件。

　　據中國鐵路南昌局集團有限公司介紹，浦梅鐵路建寧至冠豸山段建成通車(chē)后，福建寧化、清流等原中央蘇區縣將結束不通鐵路的歷史，閩西北革命老區也將納入環(huán)閩鐵路通道，將擴大環(huán)閩動(dòng)車(chē)圈的輻射范圍，方便民眾出行，拉動(dòng)革命老區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。（記者 邰曉安）

　　轉自：新華社

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