滿(mǎn)載汽車(chē)零配件等產(chǎn)品的首趟“天天班”鐵路快運貨物班列X352/3次30日上午從武漢舵落口火車(chē)站開(kāi)出，47小時(shí)左右后抵達大連金橋車(chē)站。隨后，另外4趟“天天班”貨運班列從武漢吳家山、灄口、大花嶺、漢陽(yáng)等站陸續開(kāi)出，將湖北等周邊地區的汽車(chē)、日用百貨等物資快速發(fā)往廣州、烏魯木齊、昆明、成都等地。這是中國鐵路首次開(kāi)行“天天班”貨運班列。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 中國鐵路武漢局集團有限公司貨運營(yíng)銷(xiāo)處副處長(cháng)鄭力說(shuō)，鐵路部門(mén)在武漢首次推出每日開(kāi)行的5趟“天天班”鐵路貨物列車(chē)，具有“運輸客車(chē)化”“提速且優(yōu)價(jià)”“承運品類(lèi)多”“配套服務(wù)全”等優(yōu)點(diǎn)。即：按固定時(shí)刻開(kāi)行準時(shí)到達，運行方式實(shí)現“客車(chē)化”；充分滿(mǎn)足不同客戶(hù)對運輸時(shí)效的要求：班列分為80公里/小時(shí)和120公里/小時(shí)兩種，采用普通貨物運輸價(jià)格計費；除危險品外，整車(chē)、集裝箱、散貨、小汽車(chē)等貨物均可承運；為方便貨主裝車(chē)，鐵路貨運客服電話(huà)95306提供24小時(shí)服務(wù)，“武鐵貨運訂倉APP”可實(shí)現手機在線(xiàn)班列訂倉，貨主足不出戶(hù)即可預約裝車(chē)。
廣州佳士達物流有限公司華中大區經(jīng)理理胡毅表示，“天天班”貨物班列的推出，解決了公司物流能力供不應求的瓶頸，運輸的產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足大連相關(guān)汽車(chē)制造廠(chǎng)的生產(chǎn)要求；班列采取集裝箱或棚車(chē)運輸，具有貨損小的優(yōu)勢，運輸時(shí)效也有保障。
素有“九省通衢”之稱(chēng)的武漢一直是內陸物流樞紐重地。近年來(lái)，武漢鐵路貨運班列線(xiàn)路已開(kāi)通了武漢至上海、寧波華東線(xiàn)，至福州東南線(xiàn)，至重慶、成都、貴陽(yáng)西南線(xiàn)，至西安、蘭州、烏魯木齊西北線(xiàn)，至京津、東北的華北線(xiàn)等，形成了以武漢為中心的“米字形”鐵路貨運快速通道。同時(shí)，貨運班列與中歐班列（武漢）互補合作，服務(wù)“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，為實(shí)現“新絲綢之路”與長(cháng)江經(jīng)濟帶融合發(fā)揮積極作用，有效降低全社會(huì )成本。（記者 王賢）
轉自：新華社
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