北斗三號系統第九、十顆組網(wǎng)衛星三大看點(diǎn)

　　29日，北斗三號第九顆、第十顆衛星在西昌衛星發(fā)射中心騰空而起，此次發(fā)射的兩顆衛星是北斗導航全球組網(wǎng)從最簡(jiǎn)系統邁向基本系統的首組衛星。

　　北斗的建設，像一場(chǎng)馬拉松比賽，既考驗耐力又比拼速度。作為“北斗大本營(yíng)”之一的中國航天科技集團有限公司第五研究院（航天五院），此刻正面臨批產(chǎn)新高峰：自去年11月發(fā)射北斗三號首發(fā)雙星開(kāi)始，9個(gè)月發(fā)射10顆星，北斗三號正在創(chuàng )造航天界的“中國新速度”。

　　“批產(chǎn)”北斗：向基本系統建設邁進(jìn)

　　隨著(zhù)北斗三號“老九和老十”成功入軌，如何“更好、更快、更強”地完成北斗三號衛星的研制生產(chǎn)任務(wù)，成為擺在航天五院研制團隊面前的首要課題。

　　發(fā)射場(chǎng)數星待發(fā)、總裝大廳十余星在研、后續任務(wù)設計已經(jīng)躍然紙上……不論在哪，北斗三號的研制都呈現出一派熱火朝天的景象。發(fā)射場(chǎng)的衛星試驗人員較以往減少近一半，在發(fā)射場(chǎng)的全流程時(shí)間縮短近三分之一，研制人員和研制周期都大幅縮減。如今的北斗三號更加注重以科學(xué)的管理加強衛星地面試驗驗證，成為“批產(chǎn)”北斗的創(chuàng )新秘訣。

　　北斗三號衛星總指揮遲軍介紹，以此次發(fā)射的北斗三號第九顆、第十顆衛星為例，航天五院首次在北斗三號衛星測試中采用遠程測試的方法，前后方實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，極大地發(fā)揮了后方判讀專(zhuān)家的保障作用。

　　2018年3月30日，8顆北斗三號衛星在空間“棋盤(pán)”上就位，完成了北斗三號最簡(jiǎn)系統的部署，通過(guò)扎實(shí)的在軌試驗對幾大系統進(jìn)行了全面“演練”。這一目標實(shí)現后，剛剛成功發(fā)射的雙星便開(kāi)始向基本系統建設邁進(jìn)。

　　北斗三號衛星總設計師王平介紹：“北斗三號衛星是由三個(gè)軌道面30顆衛星組成的，具體包括三顆同步靜止軌道衛星、三顆同步傾斜軌道衛星和24顆中圓軌道衛星。為了建設北斗星網(wǎng)，兌現全球導航的承諾，后續的組網(wǎng)任務(wù)將更加緊迫，北斗三號將以更高速的節奏布網(wǎng)。”

　　身穿“AR”：智能新技術(shù)助力衛星裝配

　　在總裝廠(chǎng)房里，衛星旁邊總是站著(zhù)一個(gè)“奇怪”的人。他頭戴一個(gè)神秘裝備，不時(shí)喃喃自語(yǔ)，“拍照、錄像、停止”，活生生一個(gè)“未來(lái)戰士”。

　　其實(shí)他只是一名普通的總裝檢驗人員，正全神貫注開(kāi)展衛星總裝測試過(guò)程檢驗記錄工作。他頭戴的神秘裝備是航天五院科研人員最新研制的數字化智能總裝檢驗裝備，這項裝備實(shí)現了智能穿戴裝備、AR（增強現實(shí)）技術(shù)與各航天器型號平臺檢驗過(guò)程的完美結合，在北斗三號衛星中成功應用。

　　自2017年起，在項目團隊共同努力下，航天五院攻克了一系列智能裝備與檢驗作業(yè)集成相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，開(kāi)發(fā)了基于各型號平臺的數字化總裝檢驗系統。

　　一些一線(xiàn)科研人員告訴記者，智能系統在解放作業(yè)人員雙手的同時(shí)，還形成了檢驗作業(yè)培訓、作業(yè)引導、結構化數據采集、多媒體記錄、檢驗數據包自動(dòng)生成等功能，不僅提高了檢驗作業(yè)的規范性，也提高了工作效率，對提高航天器型號數據包管理具有重要意義。

　　專(zhuān)家表示，人工智能新技術(shù)在未來(lái)衛星總裝測試工作中應用前景光明，項目組后續還將根據航天器總裝工作特點(diǎn)，開(kāi)展總裝過(guò)程預警等各項功能的開(kāi)發(fā)，助力導航衛星等各型號研制。

　　造“中國星”：30顆北斗衛星有效載荷全部國產(chǎn)

　　作為我國自主研發(fā)的導航衛星，必須掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。30顆北斗衛星、有效載荷全部實(shí)現國產(chǎn)化，并且只有2到3年的時(shí)間，無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰。

　　“如果說(shuō)要實(shí)現一兩顆衛星有效載荷的國產(chǎn)化，按照傳統的研制方法還能解決，但是30顆衛星數量巨大且種類(lèi)各異，就必須尋求更高效的辦法。”航天五院西安分院北斗三號衛星副總設計師張立新說(shuō)。

　　為了實(shí)現這一目標，航天五院西安分院在原子鐘、行波管放大器、固態(tài)放大器、微波開(kāi)關(guān)、大功率隔離器等5大類(lèi)19項國產(chǎn)化部件方面推進(jìn)研制，并以“全國大聯(lián)合”的方式，抓總組建了由20多家科研院所和高校組成的研制隊伍，最終實(shí)現了有效載荷部件全部國產(chǎn)化。

　　北斗三號工程副總設計師、衛星首席總設計師謝軍告訴記者：“北斗三號性能在北斗二號的基礎上，提升了1至2倍的定位精度，建成后的北斗全球導航系統將為民用用戶(hù)免費提供約10米精度的定位服務(wù)、0.2米/秒的測速服務(wù)。”（記者胡喆、白國龍）

　　轉自：新華社

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