我國最長(cháng)重載鐵路橋梁轉體創(chuàng )“新高”

　　記者從中國中鐵股份有限公司了解到，14日，我國在建的最長(cháng)重載鐵路——蒙華鐵路峽河特大橋轉體梁在近40米的高空成功轉體。這標志著(zhù)蒙華鐵路全線(xiàn)建設取得新的突破，我國重載鐵路橋梁轉體高度創(chuàng )下新紀錄。

（圖片來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　蒙華鐵路峽河特大橋位于河南省南陽(yáng)市境內，全長(cháng)879米。據中鐵上海工程局集團蒙華鐵路峽河特大橋轉體副總指揮曹利輝介紹，此次轉體梁體長(cháng)88米，重6818噸。在歷時(shí)98分鐘、旋轉38度后，該梁體在38.9米的高空成功實(shí)現轉體對接，誤差不超過(guò)5毫米。

　　為了實(shí)現“毫米級”的精準對接，曹利輝表示，技術(shù)人員采用建筑信息模型技術(shù)，通過(guò)三維建模對轉體施工進(jìn)行模擬演練，提前發(fā)現施工中可能遇到的問(wèn)題并制定針對性措施和預案，確保了轉體施工安全順利完成。

　　蒙華鐵路（蒙西至華中地區）全長(cháng)1814.5公里，計劃2020年建成開(kāi)通，是我國規模最大的北煤南運“戰略通道”，規劃年運輸能力2億噸以上。（記者 樊曦 李安）

　　轉自：新華社


 

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