長(cháng)三角統籌協(xié)調區域中歐班列資源 推動(dòng)高質(zhì)量運行

　　記者從近日在杭州召開(kāi)的長(cháng)三角區域中歐班列資源統籌協(xié)調會(huì )上獲悉，下一步長(cháng)三角將通過(guò)加強培育運營(yíng)主體，堅持市場(chǎng)化運行，資源優(yōu)勢互補，營(yíng)造健康市場(chǎng)環(huán)境，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量運行。

　　長(cháng)三角地區是我國制造業(yè)和外貿出口高地，是中歐班列上搭載的出口貨物主要來(lái)源，隨著(zhù)中國不斷培育進(jìn)口市場(chǎng)，也是中歐班列回程貨的主要目的地。

　　目前，長(cháng)三角區域中歐班列開(kāi)行情況各異，發(fā)展不均衡。中鐵集運上海分公司副總經(jīng)理姚王華介紹，長(cháng)三角區域開(kāi)行中歐班列的城市有義烏、蘇州、南京、合肥4個(gè)城市，開(kāi)行中亞班列的城市有連云港、徐州、合肥、南京、蘇州、義烏、金華。從2018年運力看，截至10月份浙江開(kāi)行305列，江蘇開(kāi)行834列，合肥開(kāi)行158列，上海試運行2列。

　　浙江省商務(wù)廳廳長(cháng)盛秋平表示，中歐班列是我國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家緊密聯(lián)系的載體，下一步要合力謀劃推進(jìn)長(cháng)三角區域中歐班列協(xié)同發(fā)展，實(shí)現優(yōu)勢互補，創(chuàng )新舉措確保中歐班列高質(zhì)量可持續發(fā)展。（記者 屈凌燕）

　　轉自：新華社
 

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