“陸海新通道”目的地已覆蓋71個(gè)國家和地區


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-08





  記者從8日舉行的中新互聯(lián)互通項目聯(lián)合實(shí)施委員會(huì )第四次會(huì )議及共建“陸海新通道”主題對話(huà)會(huì )上獲悉,中新互聯(lián)互通項目國際陸海貿易新通道目的地已覆蓋全球71個(gè)國家和地區的155個(gè)港口。


  “陸海新通道”是中新(重慶)戰略性互聯(lián)互通示范項目的重要組成部分。該通道利用鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式,由重慶向南經(jīng)貴州等省份,通過(guò)廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡及東盟主要物流節點(diǎn),運行時(shí)間比經(jīng)東部地區出海節約10天左右。


  重慶市中新示范項目管理局局長(cháng)韓寶昌介紹,截至2018年12月31日,“陸海新通道”的三種物流組織形式均已實(shí)現常態(tài)化運營(yíng),其中鐵海聯(lián)運班列共發(fā)運805班,已從開(kāi)行之初的每周一班發(fā)展到每天雙向對開(kāi),國際鐵路聯(lián)運(重慶—越南河內)班列共開(kāi)行55班,重慶—東盟跨境公路班車(chē)共開(kāi)行661班。“陸海新通道”目的地已覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等全球六大洲71個(gè)國家和地區的155個(gè)港口。


  與此同時(shí),“陸海新通道”的合作朋友圈也正在不斷擴大。2017年8月,重慶、廣西、貴州、甘肅4省區市簽署“南向通道”(“陸海新通道”的前身)框架協(xié)議,建立聯(lián)席會(huì )議機制。如今,“陸海新通道”的合作范圍已擴展至重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏8個(gè)省區市。


  韓寶昌表示,“陸海新通道”已與中歐班列和長(cháng)江黃金水道實(shí)現聯(lián)通,并已初步實(shí)現絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的有機銜接。(記者 趙宇飛、耿鵬宇)


  轉自:新華社


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