首都機場(chǎng)臨空經(jīng)濟示范區正式獲批

　　日前，國家發(fā)展改革委、民航局共同批復支持首都國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟示范區建設。其規劃面積115.7平方公里，空間布局為“一港四區”，即首都空港、航空物流與口岸貿易區、臨空產(chǎn)業(yè)與城市綜合服務(wù)區、臨空商務(wù)與新興產(chǎn)業(yè)區、生態(tài)功能區。

　　根據批復，首都機場(chǎng)臨空經(jīng)濟示范區（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“示范區”）位于北京市主城區東北部、順義區境內，規劃范圍北至機場(chǎng)北線(xiàn)、六環(huán)路，南至京平高速，東至六環(huán)路，西至高白路、榆陽(yáng)路，規劃面積為115.7平方公里。順義區人民政府作為示范區規劃建設管理主體。依托“一市兩場(chǎng)”雙國際航空樞紐，本市將努力建設2個(gè)國家級臨空經(jīng)濟示范區，北京大興國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟區和首都國際機場(chǎng)臨空經(jīng)濟示范區將合理分工、協(xié)調發(fā)展。

　　根據前期制定的總體方案，北京首都國際機場(chǎng)的定位為大型國際航空樞紐、亞太地區的重要復合樞紐，服務(wù)于首都核心功能，主要依托國航等基地航空公司，調整優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )結構，增強國際航空樞紐的中轉能力，提升國際競爭力。首都機場(chǎng)臨空經(jīng)濟示范區功能定位為國家臨空經(jīng)濟轉型升級示范區、國家對外開(kāi)放重要門(mén)戶(hù)區、國際交往中心功能核心區和首都生態(tài)宜居國際化先導區。

　　根據區域功能、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎等因素，示范區空間布局為“一港四區”，即首都空港、航空物流與口岸貿易區、臨空產(chǎn)業(yè)與城市綜合服務(wù)區、臨空商務(wù)與新興產(chǎn)業(yè)區、生態(tài)功能區。

　　根據規劃，示范區下一步的發(fā)展目標為：到2022年，示范區航空樞紐功能得到進(jìn)一步強化，港城一體化取得新突破，產(chǎn)業(yè)結構調整基本完成；到2035年，港城融合的國際航空中心核心區基本建成，在打造世界級機場(chǎng)群與城市群核心機場(chǎng)、支撐首都“四個(gè)中心”建設中發(fā)揮不可替代的重要作用。

　　此次首都機場(chǎng)臨空經(jīng)濟示范區的成功獲批，對于全面提升首都機場(chǎng)國際航空樞紐功能、促進(jìn)順義區更高質(zhì)量發(fā)展、構建北京通達世界的“空中絲綢之路”、打造吸納全球要素資源的開(kāi)放門(mén)戶(hù)具有十分重要的意義。（記者 張小英）

　　轉自：北京日報

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