京港高鐵商合段、鄭阜高鐵12月1日開(kāi)通運營(yíng)

　　記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵將于12月1日正式開(kāi)通運營(yíng)。阜陽(yáng)、亳州將進(jìn)入高鐵時(shí)代，安徽省16個(gè)省轄市將全部實(shí)現動(dòng)車(chē)通達。

　　京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開(kāi)通運營(yíng)初期，自12月1日零時(shí)起至12月29日24時(shí)止，涉及中國鐵路上海局集團有限公司開(kāi)行的，經(jīng)京港高鐵商合段動(dòng)車(chē)組列車(chē)有22對，其中6.5對經(jīng)鄭阜高鐵，將方便沿線(xiàn)旅客出行。

　　京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設計時(shí)速350公里，初期高鐵列車(chē)運行時(shí)速為300公里。

　　鄭阜高鐵向東與開(kāi)通運營(yíng)的京港高鐵商丘至合肥段相連，形成豫皖兩省間互聯(lián)互通的快速客運通道，并通過(guò)合肥連接合寧、合福高鐵，將進(jìn)一步密切我國中原地區與東南沿海地區的聯(lián)系。

　　鄭阜高鐵沿線(xiàn)的阜陽(yáng)、周口是我國務(wù)工人員輸出集中地區，也是脫貧攻堅主戰場(chǎng)之一。鄭阜高鐵開(kāi)通，將極大便利沿線(xiàn)旅客出行，對促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，加快實(shí)現脫貧攻堅目標，具有十分重要的意義。

　　京港高鐵商合段線(xiàn)路長(cháng)378公里，北起河南省商丘市，向南經(jīng)安徽省亳州市、阜陽(yáng)市、淮南市，終至合肥市。京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要“一縱”。京港高鐵商合段建成通車(chē)，將進(jìn)一步完善中部地區高速鐵路網(wǎng)絡(luò )，極大縮短沿線(xiàn)城市間時(shí)空距離。（記者 賈遠琨）

　　轉自：新華社

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