記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉:今年1月至11月,鐵路貨運實(shí)現持續大幅增長(cháng),共完成貨物發(fā)送量31.15億噸,同比增加1.98億噸、增長(cháng)6.8%,為服務(wù)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、助力打贏(yíng)藍天保衛戰發(fā)揮了重要作用。
國鐵集團有關(guān)部門(mén)負責人介紹,國鐵集團各運輸企業(yè)緊密對接市場(chǎng)需求,積極推動(dòng)和承接“公轉鐵”貨物運輸,鐵路貨運量實(shí)現了持續大幅增長(cháng),特別是今年11月份,國家鐵路單日裝車(chē)2次刷新歷史紀錄,屢創(chuàng )新高,日均裝車(chē)16.77萬(wàn)車(chē),同比增長(cháng)10.8%,完成貨物發(fā)送量3.06億噸,同比增長(cháng)10.4%。11月16日,國家鐵路單日裝車(chē)歷史上首次突破17萬(wàn)輛大關(guān)。根據目前鐵路貨運良好態(tài)勢,預計2018年和2019年國鐵集團累計可實(shí)現貨運增量5億噸,超鐵路貨運增量三年行動(dòng)計劃目標進(jìn)度5000萬(wàn)噸。
今年以來(lái),京津冀地區疏港礦石鐵路運輸占比較2017年提升了5.2個(gè)百分點(diǎn)。打通鐵路運輸服務(wù)“前后一公里”,加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設,2018年以來(lái)已建成投用重點(diǎn)專(zhuān)用線(xiàn)95條,暢通鐵路“微循環(huán)”,為企業(yè)客戶(hù)提供更加方便快捷的鐵路運輸服務(wù)。降低鐵路專(zhuān)用線(xiàn)代運營(yíng)代維護服務(wù)費用,為相關(guān)企業(yè)節約支出近30%。降低鐵路運輸物流成本,2018年以來(lái),兩次下調鐵路貨運價(jià)格,清理規范鐵路貨運相關(guān)收費,大力降低企業(yè)運輸成本,累計為貨主和企業(yè)節約物流成本約320億元。
該負責人表示,鐵路運輸具有綠色環(huán)保、節能高效的顯著(zhù)優(yōu)勢,鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一,內燃機車(chē)的污染排放是公路貨運的十三分之一,電氣化鐵路基本是零污染。實(shí)施鐵路貨運增量行動(dòng),積極承接“公轉鐵”貨物運輸,有效減少了交通運輸環(huán)節的能源消耗和環(huán)境污染,為打贏(yíng)藍天保衛戰和污染防治攻堅戰發(fā)揮了積極作用。(記者 齊慧)
轉自:經(jīng)濟日報
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