喀赤高鐵進(jìn)入試運行階段

　　5月26日5時(shí)25分，一列CRH380B型動(dòng)車(chē)組列車(chē)準點(diǎn)駛離喀左站，以250公里的速度開(kāi)往赤峰站。這是即將開(kāi)通運營(yíng)的喀赤高鐵的一趟試運行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。目前試運行各項工作進(jìn)展順利。

　　喀赤高鐵自今年4月1日聯(lián)調聯(lián)試以來(lái)，經(jīng)過(guò)軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號設備等動(dòng)態(tài)檢測，使各系統和整體系統功能得到了優(yōu)化。5月21日開(kāi)始試運行以來(lái)，先后進(jìn)行了動(dòng)車(chē)組列車(chē)參數測試、故障模擬及應急演練，通過(guò)檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車(chē)組織方式能否滿(mǎn)足運營(yíng)要求，通過(guò)檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開(kāi)通運營(yíng)提供技術(shù)依據。

　　喀赤高鐵于2015年12月25日開(kāi)工建設，自京哈高鐵承沈段喀左站引出，自南向北經(jīng)遼寧朝陽(yáng)建平、內蒙古自治區赤峰寧城、平莊后終至赤峰市，線(xiàn)路全長(cháng)157公里，設計時(shí)速250公里，為雙線(xiàn)有砟線(xiàn)路。全線(xiàn)新建喀左、建平、寧城、平莊、赤峰5座車(chē)站?？Τ喔哞F是國家規劃的“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)的組成部分，經(jīng)與京哈高鐵承沈段相連接，使內蒙古自治區赤峰市正式接入全國高鐵網(wǎng)，也使京哈高鐵承沈段向遼寧西北部、內蒙古自治區東南部進(jìn)一步延伸，開(kāi)通運營(yíng)后，對促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展、方便人民群眾出行、打贏(yíng)脫貧攻堅戰都將發(fā)揮十分重要的作用。

　　——通江達海線(xiàn)?？Τ喔哞F通過(guò)京哈高鐵承沈段與哈大、沈丹等多條高鐵連通，內蒙古自治區東南部重要城市赤峰的人流、物流和信息流通過(guò)高鐵東南可直達遼寧大連、丹東、錦州、營(yíng)口等多個(gè)港口城市。作為內陸城市的赤峰，以喀赤高鐵為紐帶實(shí)現“通江達?！?，打通了南下海路最便捷的通道，是赤峰乃至內蒙古東南部地區融入東北、融入環(huán)渤海經(jīng)濟圈、融入“一帶一路”，全面推動(dòng)區域協(xié)調發(fā)展的新引擎。

　　——文化尋根線(xiàn)?？Τ喔哞F途經(jīng)的遼寧朝陽(yáng)、內蒙古自治區赤峰是有著(zhù)6000年悠久歷史的紅山文化發(fā)祥地。但由于長(cháng)期交通不便，紅山文化遺址卻鮮為人知，也鮮有人光顧?？Τ喔哞F開(kāi)通初期，將開(kāi)行赤峰至沈陽(yáng)等多個(gè)方向的高鐵列車(chē)，屆時(shí)將有越來(lái)越多的游客乘高鐵前來(lái)尋祖問(wèn)源，紅山文化也將揭開(kāi)神秘面紗，向世人展示她特有的歷史和文化魅力。

　　——黃金旅游線(xiàn)?？Τ喔哞F地處遼西地區，沿線(xiàn)風(fēng)光秀麗，景色怡人，赤峰昭烏達草原，喀左龍鳳山和龍源湖，建平五連城和燕長(cháng)城遺址，寧城遼中京遺址和黑里河自然保護區，都是養在深閨人未識的旅游度假勝地?？Τ喔哞F開(kāi)通后，沿線(xiàn)的一市四縣納入全國高鐵版圖，東北三省乃至全國各地的游客都可以乘坐高鐵列車(chē)一覽昭烏達草原的美麗風(fēng)光，尋訪(fǎng)紅山文化的歷史遺跡，“高鐵+旅游”的模式將極大加快沿線(xiàn)旅游業(yè)的轉型發(fā)展。

　　——小康致富線(xiàn)?？Τ喔哞F穿越的遼西北、蒙東南地區由于交通不便，經(jīng)濟發(fā)展比較落后，喀左縣曾經(jīng)是遼寧省貧困縣，2018年脫貧摘帽；寧城縣曾經(jīng)是國家級貧困縣，2019年脫貧摘帽。隨著(zhù)喀赤高鐵的開(kāi)通運營(yíng)，將有更多農特產(chǎn)品走向全國，也將有更多投資項目到這里安家落戶(hù)，為喀左、寧城等沿線(xiàn)經(jīng)濟欠發(fā)達地區插上了一只脫貧致富奔小康的“金翅膀”。
　　——人便出行線(xiàn)。隨著(zhù)喀赤高鐵開(kāi)通運營(yíng)，蒙東南重要城市赤峰進(jìn)入高鐵時(shí)代。目前赤峰南站開(kāi)行旅客列車(chē)14.5對，但由于既有鐵路線(xiàn)路等級低，列車(chē)運行速度慢，赤峰市民乘火車(chē)到北京需要8.5小時(shí)，到沈陽(yáng)近10小時(shí)?？Τ喔哞F開(kāi)通后，赤峰到沈陽(yáng)的高鐵運行時(shí)間縮短至3小時(shí)以?xún)?，京哈高鐵全線(xiàn)開(kāi)通后，到北京的高鐵運行時(shí)間縮短至3小時(shí)左右，大大壓縮時(shí)空距離，乘坐高鐵將成為400多萬(wàn)赤峰人的出行首選。

　　轉自：經(jīng)濟日報

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