中老鐵路全線(xiàn)隧道實(shí)現貫通

　　29日上午，隨著(zhù)隧道深處一聲炮響，位于老撾北部瑯勃拉邦省的中老鐵路控制性工程——相嫩三號隧道順利貫通。至此，中老鐵路全線(xiàn)75座隧道實(shí)現安全貫通目標。

　　中老鐵路全線(xiàn)隧道實(shí)現貫通標志著(zhù)影響中老鐵路工程的控制因素基本解除，中老鐵路將從大規模土建施工階段轉入線(xiàn)上工程攻堅階段，其主要任務(wù)將由工程建設逐步向運營(yíng)管理轉換。

　　據負責中老鐵路建設、運營(yíng)的老中鐵路有限公司介紹，自開(kāi)工以來(lái)，全體參建企業(yè)和中老兩國建設者克服建設資源組織難、物資設備通關(guān)難等障礙，推動(dòng)工程建設不斷取得階段性進(jìn)展。特別是疫情期間，各參建單位統籌調配建設資源，細化優(yōu)化施工組織，根據輕重緩急逐一突破。

　　截至目前，中老鐵路全線(xiàn)隧道實(shí)現貫通，正線(xiàn)軌道鋪設完成三分之一，納堆車(chē)站已經(jīng)封頂、其他多個(gè)車(chē)站即將封頂。

　　中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略對接項目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(cháng)400多公里。鐵路全部采用中國管理標準和技術(shù)標準建設，設計時(shí)速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開(kāi)工，計劃2021年12月建成通車(chē)。（記者 章建華）

　　轉自：新華社

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