“海南第一隧道”五指山特長(cháng)隧道正式貫通

　　海南五指山至保亭至海棠灣高速公路山海高速五指山特長(cháng)隧道貫通儀式，10日在保亭黎族苗族自治縣舉行，該隧道是目前海南公路建設投資規模最大、通車(chē)里程最長(cháng)、施工難度最大的隧道。

　　據了解，五指山特長(cháng)隧道主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道設計標準，設計時(shí)速100公里/小時(shí)，左線(xiàn)長(cháng)4845m，右線(xiàn)長(cháng)4870m，隧道最大埋深約383m。隧道跨越5個(gè)地層斷裂帶，所處區域地勢起伏大，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復雜。交建部門(mén)克服復雜地理環(huán)境和疫情影響，使隧道比計劃提前7個(gè)月貫通。

　　海南省交通運輸廳相關(guān)負責人在貫通儀式上表示，五指山特長(cháng)隧道的貫通，標志著(zhù)山海高速項目全線(xiàn)實(shí)現貫通，對于項目早日建成通車(chē)，實(shí)現海南島“縣縣通高速”，加快構建與海南自由貿易港建設相適應的交通運輸網(wǎng)絡(luò )具有重要意義。（記者 嚴鈺景）

　　轉自：新華社

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