日前,隨著(zhù)“金星佐伊”輪靠泊天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,今年天津港集團第四條“一帶一路”新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。
天津港是京津冀地區的海上門(mén)戶(hù),是服務(wù)“一帶一路”倡議的重要節點(diǎn)。此次開(kāi)辟的新航線(xiàn)從天津港出發(fā),沿中國沿海南下到達新加坡港、科倫坡港等港口。此航次從天津港出口718標準箱,主要是京津冀及周邊地區生產(chǎn)的機械設備、醫療器械、化工品和日用品等貨物。
此次開(kāi)通的新航線(xiàn)由多家航運公司聯(lián)合運營(yíng),投入7艘集裝箱船舶進(jìn)行周班運營(yíng)?!伴_(kāi)通新航線(xiàn)后我們出口企業(yè)最受益?!碧旖蚴婿螌毬】萍及l(fā)展有限公司總經(jīng)理王潔說(shuō),以前在天津港裝船每周只有兩個(gè)班期,如果沒(méi)趕上或訂不上艙位,容易延誤交付。新航線(xiàn)開(kāi)通后,班期增加了,艙位增多了,貨物抵港可即到即裝即運,綜合物流成本下降,國際市場(chǎng)競爭力自然強起來(lái)了。
天津港股份有限公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理任偉說(shuō),今年以來(lái),天津港集團開(kāi)通內外貿新航線(xiàn)9條,其中外貿集裝箱班輪航線(xiàn)6條,有4條通達東盟國家。截至目前,天津港有30余條集裝箱航線(xiàn)覆蓋東南亞地區。(記者 王井懷)
轉自:新華社
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