隨著(zhù)新能源、智能化等技術(shù)的不斷提升，國內汽車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了新一輪轉型升級的窗口?？鐕揞^和自主品牌汽車(chē)企業(yè)積極推出新一代的升級產(chǎn)品，但價(jià)格尤其是合資品牌的汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格卻在不斷下探。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭愈加激烈，未來(lái)國內汽車(chē)市場(chǎng)的格局或將迎來(lái)大的變革，一部分汽車(chē)企業(yè)將會(huì )被淘汰出局。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 北京現代全新SUV車(chē)型，新一代ix35日前正式上市，其官方指導價(jià)被確定在11萬(wàn)多元至16萬(wàn)多元之間，而這個(gè)價(jià)格大大低于之前的市場(chǎng)預期，使得該級別SUV市場(chǎng)的未來(lái)走向變得撲朔迷離。
日系豪華品牌謳歌日前也發(fā)布了第二款全新國產(chǎn)車(chē)型TLX-L，并且公布了其不高于28萬(wàn)元的預售價(jià)格。這個(gè)價(jià)格也引起了震動(dòng)，未來(lái)的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格很有可能會(huì )比這還低。
除了價(jià)格之外，廣汽本田執行副總經(jīng)理鄭衡介紹，全新TLX-L在外觀(guān)、內飾、空間、智能化等方面都進(jìn)行了全面提升，同時(shí)提升了售后服務(wù)水平，未來(lái)謳歌還將加大國產(chǎn)車(chē)型的投放。
對比合資品牌的價(jià)格大幅下探，自主品牌汽車(chē)的價(jià)格保持相對穩定，但在產(chǎn)品的品質(zhì)和性能提升方面則更加明顯。北京汽車(chē)日前上市了全新紳寶D50，這也是北京汽車(chē)2.0階段產(chǎn)品中上市的第一款車(chē)型。與上一代產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品在外觀(guān)、配置、動(dòng)力、智能化等方面都進(jìn)行全新的升級。
北汽集團整車(chē)事業(yè)部本部副本部長(cháng)、昌河汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉詩(shī)津表示，北汽昌河正在對產(chǎn)品進(jìn)行全面升級，在車(chē)型外觀(guān)、軍工品質(zhì)、智能設計、強勁動(dòng)力等，都是以“越級”競爭的目標來(lái)提升產(chǎn)品，以滿(mǎn)足消費者不斷增長(cháng)的需求。
品質(zhì)提升、價(jià)格下探，這“一上一下”的變化正在改變著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)。尤其是部分自主品牌汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始和合資品牌汽車(chē)在細分市場(chǎng)上正面相遇，開(kāi)啟了國內汽車(chē)市場(chǎng)新的競爭格局。
漢騰汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理廖雄輝表示，從產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，產(chǎn)業(yè)的平均利潤率取決于產(chǎn)業(yè)的競爭強度。隨著(zhù)競爭強度增大，產(chǎn)業(yè)的利潤率肯定會(huì )降低。一方面，企業(yè)要有自己的競爭優(yōu)勢，比如技術(shù)、渠道、模式等，只有這樣才能具有很強的定價(jià)能力。而另一方面，通過(guò)對成本的控制，以更低成本做出同樣好的質(zhì)量，那在未來(lái)的市場(chǎng)競爭中就具有更多的競爭優(yōu)勢，這也將是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的一大趨勢。（李志勇）
轉自：經(jīng)濟參考報
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