今年以來(lái),我國原油進(jìn)口量快速增長(cháng)。業(yè)內人士表示,中國經(jīng)濟快速發(fā)展,能源需求及需求前景穩健,原油方面由于受到“貧油”的限制,對外依存度始終維持高位。近年來(lái),國內原油開(kāi)采難度加大、原油產(chǎn)量不斷萎縮,導致國內煉油企業(yè)陸續增加原油進(jìn)口數量來(lái)填補煉油空缺。
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海關(guān)數據顯示,2018年4月中國原油進(jìn)口3946.1萬(wàn)噸,同比增長(cháng)14.7%,同比增速較3月高14.1個(gè)百分點(diǎn);4月中國原油日均進(jìn)口量131.54萬(wàn)噸,趕超1月131.10萬(wàn)噸的數據,刷新紀錄高位。“十年來(lái)我國的原油進(jìn)口量在持續攀升,且近幾年的增速明顯加快。月均原油進(jìn)口量從2000萬(wàn)噸級別到3000萬(wàn)噸級別用了6年,而以目前的增速,未來(lái)突破4000萬(wàn)噸級或總共只需要4年,明年很可能就將達成這一目標。”隆眾資訊原油分析師李彥表示。“除了自產(chǎn)原油萎縮的原因之外,煉化行業(yè)市場(chǎng)化改革穩步進(jìn)行,依舊是推動(dòng)中國原油進(jìn)口數量穩步增加的原因之一。”中宇資訊分析師桑瀟表示,2018年國家繼續下放獨立煉廠(chǎng)進(jìn)口原油使用權限以及非國營(yíng)貿易進(jìn)口資質(zhì),導致積極參與到原油進(jìn)口貿易活動(dòng)中的獨立煉廠(chǎng)越來(lái)越多,而2018年國家下放的原油進(jìn)口配額、成品油出口配額均大幅增加,極大地促進(jìn)了國內煉廠(chǎng)煉油活動(dòng)及原油進(jìn)口。2018年國際油市不斷回暖,尤其是進(jìn)入二季度后,地緣風(fēng)險因素導致的國際油價(jià)以及國內石化產(chǎn)品價(jià)格穩中上行,進(jìn)一步提升國內煉油企業(yè)加大進(jìn)口、補充庫存的積極性。
李彥強調,2015年之后,山東地區的原油加工量占比出現了明顯抬升,主要受?chē)蚁蛎駹I(yíng)地方煉廠(chǎng)開(kāi)放進(jìn)口原油使用權的支撐。目前山東地區的原油加工量已占全國的五分之一以上,山東地煉無(wú)疑是最大的拉動(dòng)力量。目前山東地煉獲批的進(jìn)口原油配額已達8379萬(wàn)噸/年,考慮到部分新獲批煉廠(chǎng)還未大量操作,未來(lái)使用率仍有進(jìn)一步提升的空間。“煉廠(chǎng)高額加工量的背后,是經(jīng)濟和交通運輸條件改善帶來(lái)的紅利。”李彥指出,汽油和柴油是煉廠(chǎng)產(chǎn)出體量最大的產(chǎn)品,而汽油的下游主要是終端的中小型汽車(chē),柴油的下游消費中、交通運輸占比也高達60%以上。中國的高速公路已連續4年穩居世界第一,同時(shí)已有道路的翻修和擴建也持續進(jìn)行,道路條件的改善對燃油車(chē)輛的促進(jìn)作用非常明顯。此外,最為根本的是我國的經(jīng)濟環(huán)境在不斷改善,無(wú)論是PMI還是PPI等指標均呈良性,經(jīng)濟復蘇對石油消費的推動(dòng)是決定性因素。由于原油下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸的范圍非常廣,居民消費帶來(lái)的衣服、塑料、橡膠及建材等拉動(dòng),都會(huì )產(chǎn)生不同程度的推動(dòng)力。“進(jìn)入2018年以來(lái),全球原油庫存下降趨勢明顯,已跌至過(guò)去5年均線(xiàn)附近,除了OPEC減產(chǎn)的因素之外,也跟全球經(jīng)濟復蘇帶來(lái)的消費增長(cháng)密不可分。”李彥表示。
“數據顯示,2018年1~4月中國原油進(jìn)口1.51億噸,較去年同期增長(cháng)8.9%,預計二季度原油進(jìn)口將繼續穩步攀升。”桑瀟表示,來(lái)自于統計局的數據顯示,4月份中國原油產(chǎn)量繼續萎縮,而受到國內煉廠(chǎng)開(kāi)工情況相對平穩的影響,4月份原油加工量增長(cháng)較快。數據顯示,2018年4月原油生產(chǎn)1551萬(wàn)噸,同比下降2.3%。1~4月份原油產(chǎn)量6225萬(wàn)噸,同比下降2.1%;2018年4月原油加工量4958萬(wàn)噸,同比增長(cháng)11.5%;1~4月原油加工量19912萬(wàn)噸,同比增長(cháng)9.1%。“國際油市回暖推升國內煉廠(chǎng)煉油積極性,考慮到需求平穩的局面,預計成品油出口也將大幅增加,以避免國內供需狀況出現失衡的局面。”桑瀟表示。(劉葉琳)
轉自:國際商報
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