距離6月30日全面清理“地條鋼”的大限已不足10日，證券時(shí)報記者注意到，湖南、重慶等省市已陸續公布了“地條鋼”企業(yè)處置情況，其中，湖南省處置11家“地條鋼”企業(yè)，涉及中(工)頻爐82臺、產(chǎn)能315萬(wàn)噸；重慶市則取締20家“地條鋼”企業(yè)，涉及中(工)頻爐83臺，產(chǎn)能289.17萬(wàn)噸。
（資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )）
用中頻爐、工頻爐融化廢鋼，生產(chǎn)出的鋼鐵質(zhì)量無(wú)法保證，這些都歸類(lèi)于“地條鋼”。雖然從前也不鼓勵“地條鋼”，但是現在對于“地條鋼”的打擊越來(lái)越嚴。
記者注意到，今年4月，國家發(fā)改委、工信部等部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好2017年鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現脫困發(fā)展工作的意見(jiàn)》，其中就提到，要加強對鋼材市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監測，科學(xué)把握全年去產(chǎn)能節奏，上半年重點(diǎn)是依法取締“地條鋼”產(chǎn)能。
那么，“地條鋼”清理情況進(jìn)展如何，與之相關(guān)的化解過(guò)剩產(chǎn)能以及去杠桿有何進(jìn)展，帶著(zhù)這些問(wèn)題，證券時(shí)報記者專(zhuān)訪(fǎng)了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)遲京東。
“地條鋼”清理進(jìn)展順利
“6月30日之前完成‘地條鋼’清理問(wèn)題不大，這是國務(wù)院的總體安排，必須執行，每個(gè)省現在都在按照要求做。”對于“地條鋼”的清理進(jìn)展，遲京東如上表示。
據了解，全國排查出的“地條鋼”產(chǎn)能大約有1.2億噸，比較多的省份包括廣東、福建、江蘇、浙江、山東等。
遲京東認為，之所以要堅決取締“地條鋼”，至少存在兩層原因。在生產(chǎn)工藝方面，生產(chǎn)“地條鋼”所使用的中頻爐無(wú)法保證最終的產(chǎn)品質(zhì)量。“中頻爐無(wú)法對前端原料進(jìn)行優(yōu)選，各種廢鋼原料混在一起，融化后生產(chǎn)出的鋼種成分并不確定。”
另一方面，“地條鋼”的存在也擾亂了市場(chǎng)的秩序。“打個(gè)比方，同樣是螺紋鋼，工藝先進(jìn)的成本是2500元/噸，但是‘地條鋼’的生產(chǎn)成本可能連2000元/噸都不到。”遲京東認為，這就導致了劣幣驅逐良幣的現象經(jīng)常發(fā)生。“鋼鐵行業(yè)惡性競爭的一個(gè)重要原因就是劣幣清除不掉。”
值得注意的是，根據有關(guān)規劃，“十三五”期間，國內粗鋼產(chǎn)能要在現有11.3億噸基礎上壓減1億-1.5億噸，控制在10億噸以?xún)?，產(chǎn)能利用率由2015年的70%提高到80%。這就意味著(zhù)，除了清理“地條鋼”，鋼鐵行業(yè)的一項重要任務(wù)就是去產(chǎn)能，而上述1.2億噸“地條鋼”并不屬于去產(chǎn)能的范圍。
“清理‘地條鋼’和去產(chǎn)能工作是同步進(jìn)行的，只是在各個(gè)省的執行中存在松緊度的區別。”遲京東告訴記者，由于清理“地條鋼”的期限是今年上半年，因此有的地方在清除“地條鋼”上抓的緊一些；而化解過(guò)剩產(chǎn)能是按照全年來(lái)安排的，有些地方可能會(huì )把去產(chǎn)能工作集中到下半年。
事實(shí)上，根據發(fā)改委近期公布的數據，截至5月底，今年已壓減粗鋼產(chǎn)能4239萬(wàn)噸，完成年度目標任務(wù)的84.8%。“去年以來(lái)，鋼鐵市場(chǎng)有一定好轉，價(jià)格有一定回升，這和‘地條鋼’清除以及化解過(guò)剩產(chǎn)能有很大關(guān)系。”遲京東向記者說(shuō)道。
債轉股不是萬(wàn)能藥
“鋼鐵行業(yè)目前存在兩座大山，一是產(chǎn)能過(guò)剩，二是杠桿率過(guò)高，杠桿率高的集中體現是企業(yè)負債率高。”遲京東告訴記者，目前鋼鐵行業(yè)平均負債率高達70%，在工業(yè)各大門(mén)類(lèi)中非常罕見(jiàn)，“兩座大山的存在，使鋼鐵行業(yè)在整個(gè)工業(yè)中盈利水平排位靠后，同時(shí)也抬高了工業(yè)行業(yè)的平均負債率。”
談到去杠桿，很多人的第一反應會(huì )是債轉股，事實(shí)上，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)有多起值得關(guān)注的債轉股案例，例如中鋼集團、山鋼集團等。
“鋼鐵企業(yè)去杠桿不能狹義地理解為就是債轉股，債轉股只是其中的一種方式，還可以通過(guò)股權多元化、直接融資等方式降低企業(yè)杠桿率。”遲京東說(shuō)。
遲京東透露，根據其掌握的情況，企業(yè)進(jìn)行債轉股的代價(jià)事實(shí)上并不低，“與原來(lái)的貸款利息相比，債轉股所要求的固定收益仍是比較高的，甚至有些債轉股所要求的收益率比原來(lái)貸款利率還要高。”
這就意味著(zhù)，如果債轉股要求的收益率高于原本的付息利率，表面上看杠桿率雖然下降了，但是企業(yè)負擔卻更重了。“隨著(zhù)工作推進(jìn)，債轉股還要做很多探索，不能把債轉股當成萬(wàn)能藥。”
遲京東向記者表示，雖然降杠桿的方式多種多樣，但是對于鋼鐵行業(yè)而言，無(wú)論采取哪種方式所面臨的困難都不小。“去年以來(lái)行業(yè)形勢有所好轉，但是鋼鐵行業(yè)的銷(xiāo)售利潤率仍然僅在1-2%左右，不管是金融市場(chǎng)上的直接融資還是債轉股，吸引力并不大。”
當然，遲京東也指出，這一問(wèn)題并非不能解決，以債轉股為例，需要企業(yè)及銀行從長(cháng)遠角度來(lái)考慮。“鋼鐵企業(yè)杠桿率降不下來(lái)，負擔太重，銀行債務(wù)就有可能成為壞賬；從止損角度來(lái)看，銀行應該減少這種可能的損失，如果債權債務(wù)雙方能夠達成債轉股方面的意向，企業(yè)負擔減輕了，效益就顯現出來(lái)了，銀行作為股東也就有紅利了。”
遲京東告訴記者，按照中鋼協(xié)提出的預想，要花一定時(shí)間將鋼鐵行業(yè)負債率降到60%左右，達到工業(yè)行業(yè)的平均水平，從而使鋼鐵行業(yè)具備自我發(fā)展、可持續發(fā)展的能力，同時(shí)，轉型升級的能力也獲得提升。
兼并重組避免“拉郎配”
中國鋼鐵企業(yè)數量眾多、高度分散，是造成行業(yè)惡性競爭的主要因素，同時(shí)，數據顯示，“十二五”期間我國前10家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度由2010年的49%降至2015年的34%，產(chǎn)業(yè)集中度不升反降，這就使鋼鐵行業(yè)的兼并重組始終處在話(huà)題中心。
上述《意見(jiàn)》就提出，要鼓勵優(yōu)勢企業(yè)按照市場(chǎng)化原則加大兼并重組力度，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)跨地區、跨所有制的兼并重組，再啟動(dòng)若干鋼鐵行業(yè)重大兼并重組。
“兼并重組是鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)競爭的一種措施，并不是目的，目的是要提高企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。”遲京東認為，如果同樣的產(chǎn)品幾十家企業(yè)都在生產(chǎn)，這樣的市場(chǎng)競爭肯定是不規范的、無(wú)序的，只有通過(guò)兼并重組，實(shí)現競爭的有序和規范，才能有利于企業(yè)的持續發(fā)展。
對于鋼鐵行業(yè)是否應該進(jìn)行跨區域重組，業(yè)界一直存在爭論，例如鞍鋼兼并攀鋼后，重組效應就并不明顯。遲京東指出，過(guò)去有些鋼鐵企業(yè)的重組并沒(méi)有從市場(chǎng)競爭及企業(yè)發(fā)展的角度來(lái)考慮，有些重組并不見(jiàn)得合適，在某種程度上形成了“拉郎配”。
同樣是跨區域的寶武合并，遲京東則認為，兩家企業(yè)在很多地方存在共同點(diǎn)，例如，兩家企業(yè)都生產(chǎn)汽車(chē)板、硅鋼，在規模、模式、管理水平等方面也實(shí)力相當，重組以后競爭力會(huì )更強。“寶武合并以后，產(chǎn)品的提檔升級會(huì )做得更好，兼并重組當然是合適的，而且在這種情況下，兩者的合并確實(shí)也在行業(yè)里起到示范的作用。”
不過(guò)，對于跨所有制兼并重組，遲京東認為，跨所有制的企業(yè)要想走到一起，必須具備社會(huì )性企業(yè)這一共同點(diǎn)，從目前情況來(lái)看，仍存在難度。
“在市場(chǎng)推動(dòng)下，國有企業(yè)向著(zhù)市場(chǎng)化的方向做更大的改革和轉變；民營(yíng)企業(yè)也向著(zhù)規范的社會(huì )化企業(yè)轉變，而不是把企業(yè)當成自己的私有財產(chǎn)，只有這樣，國企與民企才能逐漸培養起共同點(diǎn)。”遲京東向記者說(shuō)道。
轉自：證券時(shí)報
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