用成本“減法”換發(fā)展“加法”


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-10-11





  圍繞影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的關(guān)鍵環(huán)節不斷發(fā)力,政策紅利惠及更多企業(yè)——


  用成本“減法”換發(fā)展“加法”

  降成本是深入推進(jìn)供給側結構性改革、加快振興實(shí)體經(jīng)濟的重要內容。近年來(lái),為全方位降低企業(yè)運營(yíng)成本,各地各部門(mén)圍繞能源供應、物流、人力等企業(yè)運營(yíng)關(guān)鍵環(huán)節,出臺了一系列政策措施,有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)運營(yíng)成本。但值得注意的是,成本高、負擔重等問(wèn)題依然較為突出,“簡(jiǎn)政、減稅、降費”等措施還需加快落地——


  降成本直接關(guān)系到企業(yè)的運營(yíng),是深入推進(jìn)供給側結構性改革、加快振興實(shí)體經(jīng)濟的重要內容。近年來(lái),為全方位降低企業(yè)運營(yíng)成本,各地各部門(mén)圍繞影響企業(yè)運營(yíng)關(guān)鍵環(huán)節出臺了一系列措施,有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)運營(yíng)成本,幫助企業(yè)實(shí)現了健康有序發(fā)展。不過(guò),仍有一些地方的市場(chǎng)主體表示降成本效果的感受不明顯,企業(yè)實(shí)際運營(yíng)成本依然較高。


  成果不斷惠及終端用戶(hù)


  高電價(jià)一直是影響企業(yè)發(fā)展活力的重要因素。今年的《政府工作報告》明確提出,大幅降低企業(yè)非稅負擔,降低電網(wǎng)環(huán)節收費和輸配電價(jià)格,一般工商業(yè)電價(jià)平均降低10%。同時(shí),國家發(fā)改委也印發(fā)了《國家發(fā)展改革委關(guān)于降低一般工商業(yè)電價(jià)有關(guān)事項的通知》,以降低企業(yè)用電負擔。


  為將政策紅利落實(shí)到位,各地紛紛采取不同措施降低一般工商業(yè)電價(jià)。其中,大部分省份均采取直接降低一般工商業(yè)銷(xiāo)售電價(jià)或者輸配電價(jià)的方式。同時(shí),還有部分地區采取電價(jià)政策調整措施,以降低一般工商業(yè)用戶(hù)電價(jià)。


  作為輸電通道,電網(wǎng)是降低電價(jià)的核心環(huán)節之一。國家電網(wǎng)公司財務(wù)部相關(guān)負責人表示,近年來(lái)國家電網(wǎng)通過(guò)落實(shí)國家煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)、輸配電價(jià)改革、取消和降低基金附加等措施,累計年減輕公司經(jīng)營(yíng)區域內工商業(yè)用戶(hù)用電負擔超2500億元。


  徐州羅特艾德回轉支承有限公司就是電力體制改革的受益者之一。作為一家生產(chǎn)回轉支承和工業(yè)鋼球的企業(yè),該公司一直是用電大戶(hù)。2017年,該公司首次嘗試通過(guò)國家電網(wǎng)交易平臺與發(fā)電廠(chǎng)“面對面”交易。通過(guò)協(xié)商,平均每千瓦時(shí)電的價(jià)格較過(guò)去下降了0.02元左右,僅此一項就幫助企業(yè)節約電費支出近64萬(wàn)元。


  降低工商業(yè)電價(jià)也為商貿行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了紅利。金拱門(mén)(中國)有限公司公司事務(wù)部高級總監許云飛介紹說(shuō),電能是麥當勞餐廳唯一熱能來(lái)源,降低一般工商業(yè)電價(jià),回應了企業(yè)的呼聲,讓企業(yè)真切感受到了各級政府和價(jià)格主管部門(mén)真抓實(shí)干的決心。


  電價(jià)調整涉及的環(huán)節很多,其中輸配電環(huán)節尤為重要。國家電網(wǎng)公司財務(wù)部主任馮來(lái)法表示,國家電網(wǎng)公司嚴格執行各項一般工商業(yè)減負政策,確保工商企業(yè)用能成本降到明處、落到實(shí)處。對部分地區因政策出臺、部署落實(shí)等原因導致電價(jià)不能及時(shí)調整的,相關(guān)企業(yè)電費予以追溯調整,在次月的電費中抵減,確保工商企業(yè)用戶(hù)足額享受到降價(jià)紅利。


  物流成本駛入下行通道


  一直以來(lái),物流成本過(guò)高備受市場(chǎng)關(guān)注。此前,中國財政科學(xué)研究院調研發(fā)現,在物流成本結構中,占比從高到低依次為運輸、配送、裝卸與搬運、倉儲、包裝。專(zhuān)家表示,要降低企業(yè)物流成本,關(guān)鍵要從減少物流環(huán)節的社會(huì )費用開(kāi)始。


  江蘇金陵交運物流有限公司總經(jīng)理徐剛告訴記者,江蘇省已全面取消營(yíng)運車(chē)輛二級維護強制性檢測,預計每年公司可節約費用約40萬(wàn)元,這還不包括強制檢測停駛造成的人力、物力和時(shí)間成本。


  無(wú)獨有偶,浙江省陸續推出的多項降低集裝箱費用便利化舉措也為企業(yè)降低物流成本帶來(lái)了實(shí)惠。“從今年起,寧波舟山港下調了本地外貿重箱裝卸費,下調幅度達到了20%,預計全年可為相關(guān)外貿企業(yè)或船舶公司減少費用約8.39億元。”寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部副部長(cháng)何海興說(shuō)。


  為深入推進(jìn)物流降本增效,降低實(shí)體經(jīng)濟運行成本,國家有關(guān)部門(mén)在落實(shí)相關(guān)政策過(guò)程中出臺了一系列細化實(shí)化舉措,統籌降低“物流企業(yè)成本”和“企業(yè)物流成本”,我國社會(huì )物流成本水平進(jìn)入下降通道。數據顯示,2013年以來(lái),我國社會(huì )物流總費用與GDP的比率連續5年保持下降走勢,今年上半年進(jìn)一步降至14.5%。


  但值得注意的是,我國物流“成本高、效率低”問(wèn)題仍然比較突出。對此,國家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋表示,國家發(fā)改委針對物流領(lǐng)域“簡(jiǎn)政、減稅、降費”問(wèn)題提出了一批新的政策措施,將進(jìn)一步降低物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。其中,降低交通運輸業(yè)增值稅率、擴大物流企業(yè)倉儲用地稅收優(yōu)惠范圍等政策已寫(xiě)入今年的《政府工作報告》,5月1日起交通運輸業(yè)增值稅率已降至10%。


  成本高負擔重問(wèn)題突出


  降成本政策落地既有助于企業(yè)減負,提升企業(yè)營(yíng)利能力,也能夠進(jìn)一步提升經(jīng)濟活力,提振企業(yè)的發(fā)展信心。然而,受原材料等要素成本大幅度上漲影響,成本高、負擔重仍然是影響企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的突出問(wèn)題。


  煙臺孚信達雙金屬股份有限公司總經(jīng)理王連忠告訴記者,近年來(lái)隨著(zhù)國家減負政策不斷落地實(shí)施,公司累計減免費用已達3000多萬(wàn)元,這給公司帶來(lái)了一筆不小的福利。


  “但是,由于公司正處于業(yè)務(wù)擴張起步階段,目前運營(yíng)成本中占比最大的還是融資成本。”王連忠坦言,由于公司屬于民營(yíng)中小企業(yè),在債務(wù)融資方面基本沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權,且流動(dòng)資金貸款利率一直居高不下,這給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了很大壓力。


  與傳統實(shí)體企業(yè)相比,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的生產(chǎn)運營(yíng)成本似乎“輕”了很多。閃送相關(guān)負責人告訴記者,大多數互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)公司,本身屬于服務(wù)平臺性質(zhì)的企業(yè),雖然不像傳統實(shí)體公司擁有比較重的資產(chǎn),但互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)公司的研發(fā)投入和人力成本占比很高。目前,閃送主要的成本支出除了日常員工人力成本外,比較大的支出就是獲客成本支出以及閃送員惡劣天氣的補貼等。


  事實(shí)上,在企業(yè)運營(yíng)成本構成中,人力成本高企給不少企業(yè)的生產(chǎn)運營(yíng)帶來(lái)了巨大壓力。Wake瑜伽創(chuàng )始人熊明俊告訴記者,對于互聯(lián)網(wǎng)公司而言,隨著(zhù)業(yè)務(wù)量增長(cháng)和擴大,人員在量和質(zhì)上也會(huì )升級,對員工的要求也會(huì )越來(lái)越高。但是,在創(chuàng )業(yè)初期經(jīng)常會(huì )走很多彎路,交不少“學(xué)費”,人員流動(dòng)較為頻繁,人才流失給企業(yè)帶來(lái)很大的壓力,人力成本高的問(wèn)題較為突出。


  “在企業(yè)不同的發(fā)展階段,成本是不一樣的。”朗坤智慧科技股份有限公司董事長(cháng)武愛(ài)斌認為,從政府的角度來(lái)說(shuō),要打造一大批共建、共贏(yíng)、共享的智慧園區,使創(chuàng )業(yè)企業(yè)不要一開(kāi)始就背上沉重的成本包袱。同時(shí),企業(yè)要集中精力做自己的強項,通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”來(lái)實(shí)現強強聯(lián)合,讓企業(yè)始終處于一種輕資產(chǎn)的運營(yíng)狀態(tài),從而降低創(chuàng )業(yè)企業(yè)的運營(yíng)成本。(記者 吉蕾蕾)


  轉自:經(jīng)濟日報


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