在6月25日舉行的國新辦新聞發(fā)布會(huì )上,交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示,今年以來(lái),交通運輸經(jīng)濟平穩運行,主要指標保持在合理區間,行業(yè)結構持續優(yōu)化,主要經(jīng)濟工作取得積極進(jìn)展,對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展支持保障能力進(jìn)一步增強。
“今年以來(lái),交通運輸部大力促進(jìn)交通有效投資,通過(guò)提前下達車(chē)購稅資金、積極爭取收費公路專(zhuān)項債額度、加快項目審批等措施,確保交通固定資產(chǎn)投資高位運行。”吳春耕介紹說(shuō),1月份至5月份,交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長(cháng),完成投資10138億元,同比增長(cháng)7.3%,較去年全年加快6.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,公路水路完成投資7537億元;鐵路完成投資2244億元,同比增長(cháng)12.6%;民航建設完成投資357億元,同比增長(cháng)39.5%。
貨運量也保持著(zhù)較快增長(cháng)。5月份,運輸結構調整取得積極進(jìn)展,鐵路貨運量同比增速高于公路貨運量增速1個(gè)百分點(diǎn)左右。1月份至5月份,完成營(yíng)業(yè)性貨運量199.9億噸,同比增長(cháng)6.0%。完成快遞業(yè)務(wù)量223.0億件,同比增長(cháng)24.9%。
與此同時(shí),客運結構持續優(yōu)化。5月份,完成營(yíng)業(yè)性客運量14.5億人。其中,鐵路、民航客運量增長(cháng)較快,分別增長(cháng)14.8%和8.7%。1月份至5月份,高速公路私家車(chē)流量保持增長(cháng),達33.2億輛、同比增長(cháng)8.0%。城市公共交通客運結構也持續優(yōu)化。
此外,交通運輸部加快推進(jìn)取消高速公路省界收費站、提高綜合交通網(wǎng)絡(luò )效率、降低物流成本、建制村通硬化路通客車(chē)等重點(diǎn)任務(wù),并取得積極成效。
道路通,百業(yè)興。“這些年,我國交通基礎設施建設保持高位運行態(tài)勢。”吳春耕介紹說(shuō),一大批超級工程建成或在建。今年以來(lái),基礎設施建設繼續保持平穩發(fā)展態(tài)勢。
一方面,京津冀地區重要項目進(jìn)展較順利。比如,連接北京新機場(chǎng)的大興機場(chǎng)高速公路和大興機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路中段已基本建成。
另一方面,粵港澳大灣區標志性工程進(jìn)展順利。4月份,世界上最大跨徑的鋼箱梁懸索橋——廣東虎門(mén)二橋建成通車(chē);深圳至中山通道工程也在如火如荼地開(kāi)展實(shí)施。長(cháng)江中下游地區多座大橋也將于今年年底通車(chē)。此外,東部沿海地區早期建成的高速公路也在陸續進(jìn)行改擴建,局部路網(wǎng)加密和優(yōu)化工作正在進(jìn)行中。
吳春耕說(shuō),公路交通網(wǎng)絡(luò )的逐步完善和一些重大工程的持續建設,為服務(wù)國家重大戰略的實(shí)施、重大活動(dòng)的開(kāi)展,以及經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和老百姓的出行,提供了堅實(shí)的基礎。
經(jīng)濟強國必然是海洋強國、航運強國。發(fā)布會(huì )上,交通運輸部發(fā)布的《2018年中國船員發(fā)展報告》白皮書(shū)顯示,截至2018年底,我國共有注冊船員157.5萬(wàn)人,同比增長(cháng)6.2%,其中女性船員23.9萬(wàn)人,占船員總數的15.2%。
“因船上工作艱苦性及勞動(dòng)強度大,航海領(lǐng)域,特別是遠洋船員,長(cháng)期以來(lái)都被認為不太適合女性。新中國成立后,一直在積極探索和推動(dòng)女性從事船員工作。”交通運輸部海事局局長(cháng)曹德勝說(shuō),目前我國航海院校、航海專(zhuān)業(yè)已打破了過(guò)去只招收男生的慣例。
曹德勝表示,6月25日是第九個(gè)“世界海員日”,在我國還是內河船舶船員的節日。今年“世界海員日”主題為“船上工作性別平等”,旨在讓社會(huì )公眾認識和肯定海員對世界經(jīng)濟發(fā)展和人類(lèi)社會(huì )進(jìn)步作出的重要貢獻,強調女性在海事領(lǐng)域特別是從事海員職業(yè)的重要性和價(jià)值。(記者 吉蕾蕾)
轉自:經(jīng)濟日報
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