新一輪交通基礎設施建設投資的大戲已經(jīng)開(kāi)場(chǎng)。
在加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資要求以及建設“交通強國”的目標之下,近期各地紛紛出臺交通基礎設施建設方案,布局新一輪投資計劃。
日前召開(kāi)的中央政治局會(huì )議首提“六?!?,要求積極擴大國內需求,積極擴大有效投資,加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資,促進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)改造升級,擴大戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資。
根據中共中央、國務(wù)院去年9月印發(fā)的《交通強國建設綱要》,到2035年,基本建成交通強國?;拘纬伞叭珖?23出行交通圈”(都市區1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達),旅客聯(lián)程運輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運高效經(jīng)濟。
在基礎設施布局上,將建設現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò );構建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng);形成廣覆蓋的農村交通基礎設施網(wǎng);構筑多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。
據第一財經(jīng)記者了解,目前,交通運輸部已啟動(dòng)“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規劃編制,并同步開(kāi)展《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要(2021-2050年)》的編制,開(kāi)展第二批交通強國建設試點(diǎn)。
4月17日,在浙江省召開(kāi)的全面推進(jìn)高水平交通強省建設動(dòng)員大會(huì )上,“十大千億”和“百大百億”等重大工程投資計劃公布,總投資超3.6萬(wàn)億元。
而前一天,《交通強國江蘇方案》也對外公布。江蘇省交通運輸廳新聞發(fā)言人、副廳長(cháng)金凌介紹,到2035年,江蘇省高快速鐵路達到5000公里以上,貨運鐵路達到1700公里以上,南京祿口機場(chǎng)旅客吞吐量進(jìn)入全球前50位,已建和在建長(cháng)江過(guò)江通道達到36座,基本實(shí)現綜合客運樞紐縣級及以上節點(diǎn)全覆蓋。
“今年全省交通投資計劃是1576億元?!?月16日,在《交通強國江蘇方案》發(fā)布會(huì )上,江蘇省發(fā)展改革委副主任王顯東說(shuō)。
王顯東介紹,預計2020年、2030年、2045年,全國客運總量將會(huì )是2018年的1.12至1.15倍,1.68至1.74倍,1.95至2.20倍。從貨運上看,貨運周轉量與GDP也是同步的,預計在今后較長(cháng)一段時(shí)間內,貨運需求增幅也將保持中速增長(cháng)。因此從滿(mǎn)足人民出行需要,提高生活品質(zhì),更好地支持江蘇經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的角度,也有必要進(jìn)一步加大鐵路網(wǎng)建設和機場(chǎng)群建設。
吉林省委常委第19次會(huì )議近日也審議通過(guò)了《吉林省新基建“761”工程方案》,這是全國首個(gè)省級新基建“十四五”方案,涉及5G基礎設施、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數據中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“7大新型基礎設施”等,計劃實(shí)施項目2188個(gè),總投資10962億元。
第一財經(jīng)記者從當地交通運輸部門(mén)拿到的具體投資計劃顯示,在路網(wǎng)方面,“十四五”期間,吉林全省“路網(wǎng)”建設106個(gè)項目,所需投資3041億元(鐵路442億元、公路2260億元、機場(chǎng)173億元、樞紐166億元)。將續建、新開(kāi)工一批高速鐵路、高速公路、普通國省道、機場(chǎng)等重點(diǎn)項目,持續推進(jìn)“四好農村路”高質(zhì)量發(fā)展,穩步推進(jìn)綜合客貨運樞紐建設。
除此之外,多地交通基礎設施建設工程招標也都啟動(dòng)。在華北地區,河北邯港高速公路衡水段建設項目近日開(kāi)工,邯港高速公路是河北省高速公路網(wǎng)規劃的重點(diǎn)項目之一,對于推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、打造冀東南經(jīng)濟增長(cháng)極、帶動(dòng)沿線(xiàn)縣市發(fā)展具有重要意義。內蒙古國道331線(xiàn)烏里雅斯太至額吉淖爾段用地獲批,該項目是內蒙古自治區重點(diǎn)公路建設項目,總投資約11.64億元,對于完善國家和自治區公路網(wǎng),改善區域交通條件,帶動(dòng)錫盟資源開(kāi)發(fā)和自治區邊疆地區經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展具有重要意義。
在華中地區,湖北襄陽(yáng)兩個(gè)高速公路項目完工,還有3個(gè)高速公路在建項目,總投資120億元。在西南地區,云南計劃將建設(改擴建)4條高速公路,總投資超過(guò)650億元。
第一財經(jīng)記者從多地交通運輸部門(mén)了解到,今年以來(lái),全國各地交通基礎設施建設投資順利,盡管受新冠肺炎疫情影響,但各地鉚足勁抓住施工“黃金時(shí)間”,復工復產(chǎn)后提速明顯。
山東省交通運輸廳介紹,一季度,山東省交通運輸基礎設施累計完成投資233.28億元,其中僅3月份就完成投資137.5億元,完成全年投資計劃由1-2月份的5%提升到12.7%。
廣東省微信公號“交通發(fā)布”介紹,2020年1-3月,全省公路水路固定資產(chǎn)投資完成273.7億元。其中3月完成129.6億元,同比增長(cháng)9%,是今年首月實(shí)現交通投資正增長(cháng)。為了打通復工復產(chǎn)“最后一公里”,廣東省交通運輸廳專(zhuān)門(mén)出臺了八項措施,采取了“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)客運服務(wù)、免費發(fā)放嶺南通公交卡、開(kāi)辟貨物運輸“綠色通道”等多項措施,支持交通行業(yè)加快恢復發(fā)展。
在交通運輸部4月16日召開(kāi)的部務(wù)會(huì )暨部應對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導小組會(huì )議、聯(lián)防聯(lián)控機制會(huì )議、復工復產(chǎn)機制會(huì )議,交通運輸部部長(cháng)李小鵬表示,要加快建設交通強國,編制好《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要(2021~2050年)》,推進(jìn)試點(diǎn)工作和重大工程建設。全力完成交通固定資產(chǎn)投資目標任務(wù)。(章軻)
轉自:第一財經(jīng)
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