中國國家鐵路集團有限公司昨日公布了2019年鐵路建設成績(jì)單,預計到今年年底,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達13.9萬(wàn)公里,其中高鐵3.5萬(wàn)公里,穩居世界第一。
今年年初,中國國家鐵路集團有限公司為全年建設工作設定的目標值為:確保投產(chǎn)新線(xiàn)6800公里,其中高鐵3200公里。
臨近年末,鐵路建設者超額完成任務(wù):預計全年將投產(chǎn)50個(gè)項目、新線(xiàn)超過(guò)7000公里,其中高鐵20個(gè)項目、新線(xiàn)突破4000公里。全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達13.9萬(wàn)公里,其中高鐵3.5萬(wàn)公里,穩居世界第一。
年底前,10多條新線(xiàn)先后加入高鐵大家庭。2020年春運,全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬(wàn)人次、增長(cháng)8.0%。得益于運力增長(cháng),春運火車(chē)票更好買(mǎi)了。
4000多公里高鐵新線(xiàn)分布在東南西北多個(gè)省區,更多百姓體驗到了“說(shuō)走就走”的幸福感。
在首都西北,張呼高鐵將與大張高鐵、京張高鐵同步通車(chē),京津冀地區旅客可實(shí)現內蒙古大草原“一日游”。
在中原河南,鄭渝高鐵鄭州至襄陽(yáng)段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵、京港高鐵商丘至合肥段同日開(kāi)通運營(yíng),南陽(yáng)、周口等人口千萬(wàn)級農業(yè)城市結束不通高鐵的歷史。
在武陵山區,黔張常鐵路即將開(kāi)通運營(yíng),恩施、湘西、張家界等“詩(shī)與遠方”不再遙遠。
在“塞上江南”,銀川至中衛鐵路將把寧夏拉入高鐵朋友圈。
至此,全國34個(gè)省級行政區中,除了西藏和澳門(mén),全部開(kāi)通高鐵。
轉自:廣州日報
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