25日零時(shí),位于湖北東部的武穴長(cháng)江公路大橋、赤壁長(cháng)江公路大橋同時(shí)通車(chē),進(jìn)一步完善了湖北省高速公路網(wǎng)和過(guò)江通道布局,對推動(dòng)長(cháng)江中游城市群乃至長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。
武穴長(cháng)江公路大橋連接黃岡武穴市和黃石陽(yáng)新縣,是麻城至陽(yáng)新高速公路的組成部分,大橋連接線(xiàn)北接滬渝高速,南銜杭瑞高速,全長(cháng)約31公里,其中長(cháng)江大橋主橋1403米、主跨808米,雙向6車(chē)道,設計時(shí)速100公里。
“武穴長(cháng)江公路大橋克服了險峻地質(zhì)條件帶來(lái)的不利因素,實(shí)現了國內同類(lèi)型長(cháng)江公路大橋建設史上多項技術(shù)攻關(guān)?!眳⒔ǚ街袊F建大橋局項目負責人李福友說(shuō),大橋的通車(chē),將滬蓉、滬渝、杭瑞等多條高速公路連接成網(wǎng),打通了鄂贛皖豫四省毗鄰地區的省際快速通道,加強了長(cháng)江南北兩岸聯(lián)系。
同日,連接咸寧赤壁市和荊州洪湖市的赤壁長(cháng)江公路大橋也正式通車(chē),將武漢城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路及隨岳、滬渝、漢洪監、京港澳、杭瑞等多條高速公路連接成網(wǎng),長(cháng)江兩岸無(wú)縫對接,從赤壁過(guò)江到洪湖僅需5分鐘。
赤壁長(cháng)江公路大橋全長(cháng)11.2公里,其中長(cháng)江大橋全長(cháng)3.35公里,全線(xiàn)采用雙向6車(chē)道高速公路標準建設,設計時(shí)速100公里,主跨720米打破了鋼砼結合及鋼砼疊合梁斜拉橋主橋最大跨徑600米的世界紀錄。(記者王賢)
轉自:新華社
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