新建北京至雄安鐵路首次環(huán)評公示 或2019年通車(chē)

　　7月21日，中國鐵路設計集團有限公司在其官方網(wǎng)站上公布了“新建鐵路北京至雄安”的第一次環(huán)評公示信息。

　　這是雄安新區設立后，最早由官方機構明確公示的鐵路項目。根據環(huán)評公示信息，新建北京至雄安鐵路位于北京市和河北省境內，線(xiàn)路起自李營(yíng)，經(jīng)廊坊至雄安東站，線(xiàn)路全長(cháng)約100.283公里。

　　其中李營(yíng)至新機場(chǎng)段約35.883公里維持原京霸城際工程建設方案；新機場(chǎng)至雄安新區段線(xiàn)路正線(xiàn)長(cháng)度約64.4公里。此外，還將新建京津聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、雄安東樞紐聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等相關(guān)工程。

　　資料顯示，北京到雄安的鐵路其實(shí)原為京霸城際，北京段基本走向不變，但河北段調整改走雄安新區。根據原京霸城際工程建設方案，在北京境內將設李營(yíng)站、黃村站、新機場(chǎng)站三座車(chē)站，線(xiàn)路里程總長(cháng)為35.4公里，和京雄鐵路北京段的35.8公里相當。這條鐵路今年5月已經(jīng)開(kāi)工建設。

　　根據北京到雄安的鐵路環(huán)評公示信息，因為雄安新區的設立，京霸線(xiàn)路經(jīng)過(guò)調整，不再經(jīng)過(guò)霸州，改為連接雄安新區并在新區東部設站

　　此前，在今年6月6日，京津冀協(xié)同發(fā)展專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )組長(cháng)徐匡迪在中國城市百人論壇2017年會(huì )上透露，雄安新區將建設高鐵站，成為重要交通樞紐，屆時(shí)從雄安新區到北京只需41分鐘。

　　今年6月，北京市住建委相關(guān)人士透露，北京至雄安鐵路會(huì )力爭2019年與新機場(chǎng)同步建成運營(yíng)。從新機場(chǎng)以南進(jìn)入河北后，計劃不再經(jīng)過(guò)霸州，改線(xiàn)途經(jīng)雄安新區，最終規劃到達河南商丘地區。

　　預計未來(lái)，涉及雄安新區將會(huì )新增很多鐵路線(xiàn)路。今年6月，河北省政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)河北省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規劃的通知》。按照規劃，多個(gè)高鐵、城際軌道項目涉及雄安新區，如開(kāi)工建設廊坊至涿州、固安至雄安新區至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區段等；開(kāi)工建設京九高鐵雄安新區至商丘段以及北京至雄安新區至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等，里程1070公里。
 

　　轉自：21世紀經(jīng)濟報道

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