長(cháng)三角地區持續的高溫天氣沒(méi)有阻擋游客出行的腳步。記者3日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年暑期運輸過(guò)半，長(cháng)三角鐵路累計發(fā)送旅客6870萬(wàn)人次，同比增加617.9萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客221.6萬(wàn)人次，旅客發(fā)送量創(chuàng )歷史同期新高。
2019年暑期旅客運輸期限自7月1日至8月31日，共計62天。長(cháng)三角鐵路預計發(fā)送旅客近1.4億人次。暑運一個(gè)月以來(lái)，長(cháng)三角鐵路客流量保持高位，日發(fā)送旅客200萬(wàn)人次以上的有28天。其中，7月6日發(fā)送旅客255.3萬(wàn)人次，創(chuàng )長(cháng)三角鐵路暑運單日客發(fā)量歷史新高。
長(cháng)三角鐵路暑期運輸“熱度”不減，源自便捷的鐵路網(wǎng)絡(luò )，和鐵路系統開(kāi)發(fā)的特色旅游項目，為出行增加了新選擇。
上海—蘭州西的“新絲綢之路”概念動(dòng)臥列車(chē)開(kāi)行后，有效彌補了長(cháng)三角與西北間航班較少的不足，方便旅客乘高鐵去往華山、西安、天水等地旅游，也可接續換乘高鐵前往西寧、敦煌、嘉峪關(guān)等旅游景點(diǎn)。這趟列車(chē)開(kāi)行以來(lái)備受旅客青睞，客座率達82.4%。
嘉興南站今年暑期首開(kāi)的4對“紅色之旅”概念動(dòng)車(chē)組列車(chē)打通西北、西南、北京等直達嘉興的高鐵通道，全國旅客參觀(guān)南湖紅船、南湖革命紀念館等紅色遺址更為方便快捷。來(lái)自重慶的陳淑霞今年暑假特地陪兒子參觀(guān)南湖革命紀念館。“有了高鐵，我們離長(cháng)三角更近了，以后小長(cháng)假也可以來(lái)玩。”陳淑霞說(shuō)。據介紹，今年暑運啟動(dòng)一個(gè)月以來(lái)，嘉興南站旅客發(fā)送量突破50萬(wàn)人次，同比增長(cháng)12.7%。
長(cháng)三角“黃金旅游線(xiàn)”杭黃鐵路迎來(lái)開(kāi)通以來(lái)首個(gè)暑運，目前已輸送旅客111.5萬(wàn)人次。杭黃高鐵貫穿浙皖兩省7個(gè)5A景區、50多個(gè)4A景區以及十幾座國家級森林公園和地質(zhì)公園，將長(cháng)三角美景一線(xiàn)連通。杭黃鐵路不僅大大縮短了長(cháng)三角美景之間的距離，也通過(guò)源源不斷的客流輸入，為沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)和鄉村振興注入了新動(dòng)力。（賈遠琨 王心璐）
轉自：新華社
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