周四國內油價(jià)調整“兩連停”成定局
今年成品油價(jià)漲多跌少最終或將以下調收官
《經(jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )監測機構了解到，近期國際原油持續高位盤(pán)整，變化率處于低位徘徊，本周四國內油價(jià)調整面臨再次擱淺已成定局。據梳理，今年以來(lái)，國內油價(jià)漲多跌少，12月28日將迎來(lái)最后一個(gè)調價(jià)窗口期，最終或將以下調收官。
自11月30日國內油價(jià)調整擱淺以來(lái)，在多空消息博弈下，國際油價(jià)高位震蕩。石油輸出國組織(OPEC)確定將減產(chǎn)延長(cháng)至2018年底的消息利好油價(jià)。然而，12月8日，美國油田技術(shù)服務(wù)公司貝克休斯公布的數據顯示，截至12月8日當周，美國石油活躍鉆井數再增2座至751座，連續第三周錄得上升，刷新9月來(lái)新高，同時(shí)也是今年夏季以來(lái)最長(cháng)增長(cháng)周期，去年同期美國石油活躍鉆井數為624座。這顯示美國頁(yè)巖油廠(chǎng)商持續增產(chǎn)，對油價(jià)形成利空。
截至12月8日收盤(pán)，受中國11月原油進(jìn)口量大增支撐需求預期，國際油價(jià)上漲，但美國石油鉆井數量增長(cháng)抑制了漲幅。其中，WTI1月交割的原油期貨上漲0.67美元，漲幅1.18%，報57.36美元/桶，但本周累跌約1.7%；布倫特2月交割的原油期貨上漲1.20美元，漲幅1.93%，報63.40美元/桶，本周累跌約0.6%。受此影響，原油變化率處于低位震蕩。卓創(chuàng )測算，12月8日收盤(pán)國內第7個(gè)工作日參考原油變化率為-0.24%，對應汽柴油下調8元/噸。
我國《石油價(jià)格管理辦法》規定，國內汽、柴油價(jià)格根據國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調整一次，調價(jià)生效時(shí)間為調價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當調價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調整，納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。由此計算，本輪調價(jià)窗口為12月14日24時(shí)。
“距離調價(jià)還有3個(gè)工作日，預計短期內歐美原油或將延續震蕩態(tài)勢，則變化率將維持低位震蕩，汽柴油調整幅度難以達到50元/噸，本輪油價(jià)擱淺將成定局。”卓創(chuàng )資訊成品油分析師胡慧春表示。
金聯(lián)創(chuàng )則算的原油變化率為-0.51%，對應汽柴油價(jià)格將下調25元/噸。該機構分析師李楊認為，OPEC會(huì )議塵埃落定，短期國際原油市場(chǎng)炒作將告一段落；此外，美國終端成品油供應攀升而需求降低將使得原油價(jià)格維持低位震蕩走勢。當前測算的零售價(jià)調整幅度尚處于50元的調價(jià)紅線(xiàn)以?xún)?，因此按當前原油價(jià)格水平來(lái)看，到本輪計價(jià)期滿(mǎn)，國內汽柴油零售價(jià)調整或將擱淺，但若原油連續大幅下跌則將面臨下調。
就國內市場(chǎng)而言，胡慧春表示，隨著(zhù)天氣轉涼，柴油終端需求逐步下滑，使得柴油資源緊缺局勢有所緩解，且部分年度任務(wù)尚未完成，石油公司將加大促銷(xiāo)力度，目前成品油市場(chǎng)供需基本面是影響其價(jià)格的主要因素。目前批發(fā)價(jià)處于高位，市場(chǎng)操作風(fēng)險較大，建議貿易商保持合理庫存以降低風(fēng)險。
據金聯(lián)創(chuàng )梳理，2017年以來(lái)，我國汽柴油零售價(jià)共經(jīng)歷了10次上調、6次下調和7次擱淺，累計分別上調汽油365元/噸、柴油350元/噸，折升價(jià)約89#0.27元、0#0.30元。而12月28日將迎來(lái)今年最后一個(gè)調價(jià)窗口期，“鑒于近期國際油價(jià)跌勢明顯，進(jìn)入新一輪計價(jià)周期之后，零售價(jià)或存下調預期，不過(guò)中下旬之后，利多出盡之后國際油價(jià)或震蕩回調，因此也不排除繼續擱淺的可能。”李楊稱(chēng)。（記者王璐）
轉自：經(jīng)濟參考報
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