光伏支架用上航空防腐技術(shù)


來(lái)源:證券日報   時(shí)間:2017-07-27





  在2017年中國光伏市場(chǎng)的“630”搶裝潮中,出乎所有人預料之外的是,最供不應求的系統產(chǎn)品既不是光伏組件,也不是光伏逆變器,而是光伏支架。


  究其原因,光伏支架的熱鍍鋅加工環(huán)節遭遇了一場(chǎng)全國性的環(huán)保清查。


  在此基礎上,中國航空發(fā)動(dòng)機集團旗下企業(yè)、新三板公司——中航新材日前在北京舉行了“VCI片鋅技術(shù)推介會(huì )”,宣布正式面向光伏行業(yè)推出其利用航空防腐技術(shù)應用于光伏支架防腐的VCI片鋅技術(shù)。


  據悉,中航新材將這一航空用技術(shù)通過(guò)工藝技術(shù)等應用研究,成功替代了傳統的熱鍍鋅工藝,并已將該技術(shù)廣泛應用于航空、橋梁、電力、通訊等行業(yè)。


  替代熱鍍鋅


  作為這項航空防腐技術(shù)向光伏行業(yè)推廣的主要推手——北京中航綠能科技有限公司董事長(cháng)雷霆表示,VCI片鋅技術(shù)各項性能均大大優(yōu)于此前光伏支架行業(yè)普遍采用的熱鍍鋅技術(shù),具有高防腐性、高環(huán)保性、高性?xún)r(jià)比的特點(diǎn),無(wú)疑是身為清潔能源的光伏電站行業(yè)的最佳選擇。


  據中航新材總經(jīng)理黃玖梅介紹,VCI片鋅技術(shù)是一種應用于航空領(lǐng)域的環(huán)保型防腐技術(shù),其全稱(chēng)為“VCI雙金屬復合片鋅防護技術(shù)”,是將VCI氣相緩釋技術(shù)、鱗片型片鋅片鋁技術(shù)與涂料技術(shù)相融合研制出的高防腐性能、良好環(huán)保性、資源節約化的防腐涂料。


  其優(yōu)勢在于,在無(wú)機富鋅面漆中,片鋁平行搭接形成的光亮涂層表面,可有效反對陽(yáng)光中的紫外線(xiàn),加之無(wú)機硅酸鹽基料,抗老性強,因而系統具有長(cháng)遠的耐候性;與球鋅相比,片鋅平行搭接,形成瓦片式結構,最大限度的降低了涂層空隙率,有效的阻止和延續了腐蝕介質(zhì)的滲入,增強了抗腐蝕性。另一方面,也正是如此優(yōu)良的屏蔽性才使氣象緩蝕技術(shù)的應用成為可能。致密的涂膜對氣象緩蝕起到很好的封閉作用,使氣象緩蝕劑的分子不易外溢、流失,滯留在涂層內部增強了保護作用;片鋅間平行搭接以面接觸取代了球鋅間的點(diǎn)接觸使電阻降低,導通性能高,因而涂層具有優(yōu)異的電化學(xué)保護性能;氣象緩蝕劑和硅酸鹽基料的應用對涂層中的鋅起到很好的緩蝕作用,明顯降低了鋅的消耗速度,從而延長(cháng)了涂層的保護壽命;VCI系統成功的將涂層的三大保護機制,即屏蔽、電化學(xué)保護及緩蝕、鈍化融為一體,使系統獲得優(yōu)異的抗蝕性能。第三方檢測,僅45um的底漆,抗鹽霧腐蝕壽命即達10000小時(shí),如此高性能不僅大大超過(guò)了熱浸層的保護性,同時(shí)也為包括美國IC531在內的國內外現有富鋅涂料所不及。


  已在光伏行業(yè)應用


  在業(yè)界看來(lái),熱鍍鋅是目前世界上應用最廣泛的鋼材表面處理方法之一,主要作用是幫助鋼材抗腐蝕和延長(cháng)使用壽命。但由于其生產(chǎn)工藝對環(huán)保要求較高,一旦處理不好,其生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的毒廢氣和廢液將對環(huán)境產(chǎn)生很大的危害。


  “國內熱鍍鋅行業(yè)的多數工廠(chǎng)規模都較小,加上設備簡(jiǎn)陋,很難符合環(huán)保要求,被查封不足為怪。”一位環(huán)保專(zhuān)家對記者表示。


  目前,中航新材已將VCI技術(shù)廣泛應用于航空、橋梁、電力、通訊等行業(yè),特別是在橋梁防腐方面,國內最著(zhù)名的杭州灣大橋、珠港澳大橋等100多座橋梁均采用該技術(shù)防腐。


  而在光伏領(lǐng)域,雷霆對《證券日報》記者透露,目前,中航綠能已成功將利用VCI片鋅技術(shù)生產(chǎn)的光伏支架全面應用于全球首個(gè)熊貓光伏電站。


  公開(kāi)資料顯示,北京中航綠能科技有限公司是在新能源領(lǐng)域從事項目投資、開(kāi)發(fā)、建設、管理的專(zhuān)業(yè)化公司,公司核心團隊在中國光伏行業(yè)及電力市場(chǎng)有著(zhù)近20年的資深運作能力和經(jīng)驗,成功開(kāi)發(fā)、建設、運營(yíng)和實(shí)施項目管理的電站項目超過(guò)3GW.


  此外,據了解,2017年7月1日,全球首個(gè)熊貓光伏電站在大同正式并網(wǎng)運行。“熊貓光伏電站”由聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署發(fā)起、中美兩國企業(yè)共同設計和建設,是熊貓綠能集團熊貓電站全球布局的起點(diǎn)。大同熊貓光伏電站的彩色太陽(yáng)能光伏支架由中航百慕新材料技術(shù)有限公司提供VCI片鋅技術(shù)表面防腐處理,呈現金色、綠色、藍色、銀色等不同顏色,為項目一大亮點(diǎn)。



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