記者近日從中國中鐵股份有限公司了解到,由中鐵上海工程局承建的哈(爾濱)佳(木斯)鐵路重點(diǎn)項目濱江站改造工程已順利告捷,標志著(zhù)這條我國高寒地區最長(cháng)快速鐵路實(shí)現全線(xiàn)貫通。
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據中鐵上海局哈佳鐵路項目一分部工程部部長(cháng)王明介紹,中鐵上海局承擔的是哈佳鐵路最后一“關(guān)”——濱江站改造工程。該工程為影響哈佳鐵路全線(xiàn)貫通的關(guān)鍵性控制工程。
他表示,300多名施工人員先后完成了拆除線(xiàn)路、清理道床、線(xiàn)路撥移正位、連接接頭等多項施工作業(yè),確保了改造工程順利進(jìn)行。
哈佳鐵路于2014年7月開(kāi)工建設,設計時(shí)速200公里,為客貨共線(xiàn)鐵路,全長(cháng)343公里,是我國高寒地區最長(cháng)快速鐵路。目前,哈佳鐵路已進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段,預計7月末進(jìn)入試運行階段,8月末正式開(kāi)通運營(yíng)。屆時(shí),哈佳兩地通行時(shí)間將由現在的6個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí)50分。(記者 樊曦)
轉自:經(jīng)濟參考報
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