格庫鐵路（青海段）330千伏供電工程投運

　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司28日消息，格庫鐵路(青海段)330千伏供電工程投運。

　　格庫鐵路是中國通往西亞、地中海和黑海地區的陸路運輸大通道，對完善中國西部地區尤其是青海和新疆兩省區的鐵路網(wǎng)結構，推動(dòng)兩地經(jīng)貿往來(lái)、資源開(kāi)發(fā)及鞏固國防安全等具有重要意義。

　　格庫鐵路(青海段)供電工程系該條鐵路最重要配套工程，總投資約9.4億元人民幣，于2017年底開(kāi)工建設，線(xiàn)路經(jīng)烏圖美仁、甘森、花土溝，從巴什考埡供口翻越阿爾金山，經(jīng)新疆米蘭、若羌、尉犁至庫爾勒，在青海境內設格爾木南、大灶火等8個(gè)電鐵牽引變電站。

　　中國國家電網(wǎng)青海省電力公司介紹，格庫電氣化鐵路330千伏供電工程沿途經(jīng)過(guò)大片無(wú)人區、沙漠、沼澤地，加之高海拔、低溫等不利因素影響，在1223基鐵塔組立及導地線(xiàn)架設采用分段組裝鐵塔及長(cháng)距離的進(jìn)行導線(xiàn)架設，并開(kāi)接“π”接線(xiàn)路兩條及配套系統通信工程和安全穩定控制系統工程，保障線(xiàn)路運行穩定可靠。

　　負責該工程驗收及后期運維的中國國家電網(wǎng)青海檢修公司總工程師田生祥介紹，工程的投運在滿(mǎn)足格庫電氣化鐵路可靠用電的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了青海主電網(wǎng)架構，形成青海海西地區主電網(wǎng)環(huán)網(wǎng)結構，穩定供電能力實(shí)現提升，并為柴達木盆地清潔能源輸出提供支撐。

　　另?yè)私?，目前格庫鐵路(青海段)已完成鋪軌并于2019年年底達到開(kāi)通運營(yíng)條件。格庫鐵路建成后，將開(kāi)辟一條新疆中部至青海中部的大通道，從格爾木至庫爾勒將不再繞行西寧，鐵路運行里程將縮短約1900公里。

　　轉自：中國新聞網(wǎng)

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