11月19日從中國鐵路總公司獲悉，截至2017年11月15日，中國鐵路總公司所屬18個(gè)鐵路局均已完成公司制改革工商變更登記，19日正式掛牌。這標志著(zhù)鐵路公司制改革取得重要成果，從傳統運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現代運輸經(jīng)營(yíng)型企業(yè)轉型發(fā)展邁出了重要一步。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 據中國鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負責人介紹，今年初，鐵路總公司系統做好頂層設計，研究提出了鐵路企業(yè)實(shí)行公司制改革的總體思路和方案，并扎實(shí)有序推進(jìn)。
鐵路局公司制改革中構建的公司法人治理結構主要包括：由鐵路總公司行使出資人職責，不設股東會(huì )；設立黨委會(huì )、董事會(huì )、經(jīng)理層和監事會(huì )；依法建立職工董事、職工監事制度，健全以職工代表大會(huì )為基本形式的企業(yè)民主管理制度。在領(lǐng)導體制方面，改制后的公司堅持黨的領(lǐng)導，實(shí)行“雙向進(jìn)入、交叉任職”的領(lǐng)導體制。在決策機制方面，將黨委會(huì )研究討論作為董事會(huì )、經(jīng)理層決策重大問(wèn)題的前置程序，充分發(fā)揮黨委會(huì )把方向、管大局、保落實(shí)的領(lǐng)導作用以及董事會(huì )的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營(yíng)管理作用、監事會(huì )的監督作用。
該負責人還介紹，在推進(jìn)鐵路局公司制改革的同時(shí)，中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議已經(jīng)報國家出資人代表財政部；鐵路總公司機關(guān)組織機構改革基本完成，內設機構精簡(jiǎn)調整，機關(guān)部門(mén)、二級機構、人員編制分別精簡(jiǎn)10.3%、26.6%、8.1%，工作流程進(jìn)一步優(yōu)化；總公司所屬非運輸企業(yè)公司制改革進(jìn)展順利，年內將基本完成。
該負責人表示，下一步，鐵路局集團有限公司將加快建立適應新體制要求的運行機制，深化企業(yè)三項制度改革，落實(shí)市場(chǎng)主體地位，積極推進(jìn)供給側結構性改革，在服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局的過(guò)程中，強化市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，推進(jìn)資產(chǎn)資本化、股權化、證券化改革，不斷改進(jìn)服務(wù)，改善財務(wù)狀況，提高經(jīng)營(yíng)管理水平。
數據顯示，截至10月底，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6256.4億元，全年可確保完成8000億元投資目標；鐵路客貨運量雙雙大幅增長(cháng)，截至10月底，國家鐵路旅客和貨物發(fā)送量同比分別增長(cháng)9.4%、13.3%。
轉自：中國證券報
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