冷鏈物流爆發(fā)性增長(cháng)之下“隱憂(yōu)”幾何？

　　近年來(lái)，隨著(zhù)人們消費不斷升級，生鮮電商、蔬果宅配等新經(jīng)濟模式逐漸興起，冷鏈物流業(yè)迅速發(fā)展。

　　我國冷鏈物流市場(chǎng)規模有多大？行業(yè)趨勢是怎樣的？還存在哪些短板？百強冷鏈物流企業(yè)發(fā)展有何奧秘？

　　近日，記者參加“2021亞洲國際冷鏈物流與技術(shù)裝備展覽會(huì )”及“中國冷鏈物流企業(yè)論壇”，采訪(fǎng)了業(yè)內權威專(zhuān)家及相關(guān)展商，為您揭曉答案。

　　頭部集聚效應進(jìn)一步凸顯

　　冷鏈物流行業(yè)貫通一、二、三產(chǎn)業(yè)，是鞏固脫貧攻堅成果，有效銜接鄉村振興，促進(jìn)消費升級的重要產(chǎn)業(yè)，更是物流領(lǐng)域中的一塊藍海。近年來(lái)，國內冷鏈物流蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)規模不斷擴大。

　　2020年我國冷鏈物流市場(chǎng)規模繼續擴張，達3832億元，比2019年增長(cháng)440.8億元，同比增長(cháng)13%。我國食品冷鏈物流需求總量為2.65億噸，比2019年增長(cháng)3191萬(wàn)噸，同比增長(cháng)13.69%。

　　“我國城鎮化率已超過(guò)60%，按歐、美、日等發(fā)達國家的經(jīng)驗，城鎮化率達到60%的時(shí)候冷鏈物流市場(chǎng)就會(huì )有爆發(fā)性的增長(cháng)，現在中國就處于爆發(fā)窗口期?！焙幽先A鼎供應鏈管理有限公司總經(jīng)理陳海濤接受記者采訪(fǎng)時(shí)透露，該公司2019年的營(yíng)業(yè)額是6300萬(wàn)元，2020年已增加到2.6億元，今年預計達5-6億元。

　　據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)秦玉鳴介紹，2020年冷鏈物流企業(yè)收入實(shí)現增長(cháng)的三大核心原因是業(yè)務(wù)體量增長(cháng)、業(yè)務(wù)范圍擴大、市場(chǎng)需求旺盛?！半S著(zhù)疫情下生鮮新零售的長(cháng)期爆發(fā)，以及連鎖便利店持續擴張，終端低溫消費提升，冷鏈物流市場(chǎng)需求將持續得到釋放?！?/p>

　　據中關(guān)村綠色冷鏈物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟預測，至2025年，我國冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規模有望突破5500億元。

　　我國冷鏈物流企業(yè)頭部集聚效應進(jìn)一步凸顯。會(huì )上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )發(fā)布的《2020年中國冷鏈物流百家重點(diǎn)企業(yè)分析報告》顯示，全國重點(diǎn)企業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入合計達694.70億元，同比增長(cháng)26.36%，占2020年冷鏈物流市場(chǎng)規模的18.13%。重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)占有率已由2018年的13.79%攀升到了2020年的18%，市場(chǎng)集中度持續提高。其中，2020年冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)前5名的營(yíng)收達到256.42億元，已占到重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)收的36.91%。

　　頭部集聚效應還體現在吸納社會(huì )就業(yè)方面。2020年冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)提供就業(yè)崗位數量約5.71萬(wàn)個(gè)，其中前15名重點(diǎn)企業(yè)的員工人數達2.79萬(wàn)人，占到重點(diǎn)企業(yè)員工總人數的48.86%。

　　民營(yíng)企業(yè)仍是冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)的主要組成部分，百強企業(yè)中，民營(yíng)企業(yè)有72家，國有企業(yè)、外資企業(yè)、合資企業(yè)等占比不到3成。而從分布區域來(lái)看，華東區域入圍企業(yè)數量最多，其次是華中和華南地區。順豐速運、京東物流、榮慶物流等企業(yè)位居冷鏈百強榜前3名，其中，順豐連續3年蟬聯(lián)榜首。

　　深耕細分市場(chǎng)是“王道”

　　《2020年中國冷鏈物流百家重點(diǎn)企業(yè)分析報告》顯示，2020年中國冷鏈物流重點(diǎn)企業(yè)中，原重點(diǎn)企業(yè)有76家，新晉重點(diǎn)企業(yè)有24家，新晉重點(diǎn)約占原重點(diǎn)的30%，這意味著(zhù)企業(yè)競爭壓力較大。

　　如何從眾多企業(yè)中脫穎而出成為重點(diǎn)冷鏈物流企業(yè)？如何保持原有排名甚至將排名提前？受訪(fǎng)的企業(yè)家和專(zhuān)家們認為，深耕細分市場(chǎng)，確保差異化競爭，才是制勝“王道”。

　　河南華鼎供應鏈管理有限公司是新入榜的企業(yè)，在百強中排名第60位。陳海濤分析稱(chēng)，公司能夠上榜，與他們走下沉市場(chǎng)路線(xiàn)和細分賽道分不開(kāi)?！拔覀兎?wù)的5家準上市公司主要業(yè)務(wù)都在中小城市乃至縣鄉地區，這決定了我們只能走下沉市場(chǎng)路線(xiàn)，用心耕耘好這一塊市場(chǎng)?！?/p>

　　陳海濤表示，我國城鎮居民人均可支配收入月均3700元左右，對于三、四、五線(xiàn)城市來(lái)說(shuō)，這一收入的幸福感遠遠高于一二線(xiàn)城市，他們消費升級的需求也在釋放?！昂芏噙B鎖品牌在大城市已經(jīng)飽和，它們開(kāi)始布局中小城市，主要的增長(cháng)點(diǎn)也在中小城市，這為我們創(chuàng )造了千載難逢的機會(huì )?！?/p>

　　陳海濤告訴記者，目前他們公司在黃河以南長(cháng)江以北布局了12個(gè)中心倉，可以輻射16個(gè)省1000多個(gè)縣，確保冷鏈服務(wù)24小時(shí)到達縣鄉。一直保持在百強頭部靠前位置的榮慶物流供應鏈有限公司CEO熊星明也認為，“唯有不斷研究細分市場(chǎng)，讓客戶(hù)對你產(chǎn)生粘性，才能夠保持不敗?！彼榻B說(shuō)，“榮慶物流與很多客戶(hù)合作20多年，提供的服務(wù)往往超過(guò)客戶(hù)的需求，客戶(hù)早就對我們產(chǎn)生依賴(lài)性了，這也是我們始終保持百強前三名的秘密?！?/p>

　　排在百強第一名的是順豐速運有限公司，順豐冷運副總裁何斌告訴記者，順豐有自己的DNA，注重網(wǎng)絡(luò )+服務(wù)底盤(pán)的建設，始終靠近行業(yè)需求點(diǎn)去投放資源，從而保持最強競爭力，爭取最優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)。

　　與河南華鼎供應鏈管理有限公司走下沉市場(chǎng)路線(xiàn)不同，傳勝供應鏈管理（上海）有限公司含著(zhù)金鑰匙出身，主要服務(wù)于一二線(xiàn)城市。據介紹，該公司由百勝中國控股有限公司控股，服務(wù)于百勝中國的整體戰略?！澳壳拔覀冊诔啥疾季忠粋€(gè)基地，未來(lái)肯定不止這一個(gè)?！眰鲃俟湽芾恚ㄉ虾＃┯邢薰靖笨偛庙n天舒透露，百勝中國給他們的任務(wù)是，在中國投10億美元布局物流，目前只花了不到1億美元?！拔覀儗⒗冒賱僦袊?0多年的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，做平臺型物流企業(yè)，提供高端服務(wù)，同樣的服務(wù)，我們的價(jià)格肯定是最低的?！?/p>

　　三大短板亟待補齊

　　在冷鏈物流業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，冷鏈物流基礎設施不足、科技信息化水平不夠、合規性經(jīng)營(yíng)觀(guān)念不強等三方面的短板也日益突出。

　　秦玉鳴表示，我國冷鏈物流基礎環(huán)節建設有待加強，冷鏈物流規劃及運營(yíng)管控存在短板。據他介紹，2020年我國冷藏車(chē)市場(chǎng)保有量為28.67萬(wàn)臺，較上年增長(cháng)7.2萬(wàn)臺，年增長(cháng)率為33.54%，但與發(fā)達國家相比仍然嚴重不足?！懊绹睦洳剀?chē)保有量達200萬(wàn)臺，我國連美國的15%都不到?！?/p>

　　2020年我國冷庫總量達到7080萬(wàn)噸（折合1.77億立方米），新增庫容1027.5萬(wàn)噸，同比增長(cháng)16.98%，該數字已超過(guò)美國?！暗覈脑S多冷庫是常溫庫改的，高標準冷庫的供給是不足的?！鼻赜聒Q表示，從地域分布看，我國冷鏈設施和企業(yè)東多西少，分布極不均衡，“西北和東北地區作為農產(chǎn)品的主產(chǎn)地，其冷庫容量總和占全國比例不到15%，而華東地區超過(guò)40%?！?/p>

　　科技信息化水平不高也是制約冷鏈物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)短板。據介紹，由于冷鏈物流信息化程度較低，從產(chǎn)地到消費者均無(wú)法及時(shí)獲取到匹配的鏈條信息，導致產(chǎn)需不對等或者“斷鏈”。截至2020年底，僅有北京、天津、上海、浙江、福建、廣東等逾十個(gè)省市可以實(shí)施冷鏈食品追溯，在我國冷鏈“斷鏈”所導致的農產(chǎn)品腐損率是發(fā)達國家的1-2倍?！靶畔⒒卫滏溛锪靼l(fā)展未來(lái)還有很大的提升空間?！鼻赜聒Q表示。

　　頭部冷鏈物流企業(yè)則持續加大科技投入，強化鏈條韌性。何斌表示，順豐已建立全國性食品冷鏈網(wǎng)絡(luò )，冷鏈技術(shù)及執行標準行業(yè)領(lǐng)先。2020年，受益于非接觸式線(xiàn)上消費放量增長(cháng)，順豐冷運B2C產(chǎn)品業(yè)務(wù)獲得良好增長(cháng)。

　　排在百強第二位的京東物流相關(guān)負責人告訴記者，公司基于人工智能、5G、大數據等技術(shù)應用聯(lián)合推出了“智臻鏈”防偽溯源平臺，通過(guò)一物一碼區塊鏈溯源，實(shí)現冷鏈食品生產(chǎn)流通全過(guò)程信息上鏈與國內各省市溯源碼互通，讓全環(huán)節冷鏈流轉可查詢(xún)、可追溯，讓消費者買(mǎi)得放心。

　　此外，冷鏈物流業(yè)的發(fā)展受到監管部門(mén)的高度重視，但各部門(mén)之間缺乏頂層設計，使得合規經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題突出，“全鏈條”監管體系未建成?！昂弦幨莻€(gè)大問(wèn)題，很多企業(yè)如果做到合規經(jīng)營(yíng)，利潤可能就少很多，甚至沒(méi)有利潤?！焙伪蟊硎?。

　　韓天舒告訴記者，現在他們公司在與客戶(hù)合作時(shí)非?？粗厥欠窈弦?，“但很多企業(yè)確實(shí)不合規，這會(huì )造成劣幣驅逐良幣，嚴重影響到行業(yè)的未來(lái)發(fā)展?！?/p>

　　秦玉鳴也深以為然，他認為，合規是行業(yè)內95%的企業(yè)都要面對的問(wèn)題?！耙郧坝泻芏嗬滏溛锪髌髽I(yè)連社保都不交，稅收也有問(wèn)題，其實(shí)真正合規后，會(huì )受到大企業(yè)的青睞，往往走得更遠?！鼻赜聒Q表示。（記者 甘?。?/p>

　　轉自：中國水運報

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