京津冀北斗導航發(fā)展方案發(fā)布 產(chǎn)業(yè)發(fā)展將提速

　　6日，京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案發(fā)布，希望到2020年，京津冀地區北斗導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值能夠超過(guò)1200億元，并成為國內最具影響力的產(chǎn)業(yè)聚集區和科技創(chuàng )新制高點(diǎn)。

　　據4月7日消息，據北京市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )黨組書(shū)記、主任張伯旭介紹，為實(shí)現該目標，“方案”明確將加大研發(fā)支持力度，集中力量攻關(guān)共性基礎技術(shù)，綜合提升北斗導航芯片與多源傳感器的集成應用；重點(diǎn)突破協(xié)同精密定位、智能導航、泛在位置服務(wù)核心技術(shù)，實(shí)現高精度室內外無(wú)縫導航定位授時(shí)技術(shù)取得突破。

　　與此同時(shí)，面對人口超過(guò)1億的京津冀地區，“方案”為北斗導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)鎖定了公共安全應急保障、交通與物流、養老三個(gè)重點(diǎn)規?；瘧妙I(lǐng)域。

　　當日，北斗導航首次開(kāi)啟了與共享單車(chē)行業(yè)的合作，與ofo簽署一攬子戰略合作協(xié)議。未來(lái)，ofo不僅將在京津冀地區配備由北斗導航特制研發(fā)的擁有全球衛星導航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”，雙方還將共建出行大數據平臺、智能共享單車(chē)研發(fā)中心，并將合作制定和推廣共享單車(chē)行業(yè)采用中國自主衛星定位技術(shù)的新行業(yè)標準，以“逐步代替美國GPS定位技術(shù)”。

　　針對這一攬子戰略合作，北斗導航總經(jīng)理曹紅杰表示，交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的首要條件，雙方的合作不僅為北斗衛星導航定位系統打開(kāi)了一個(gè)海量的應用領(lǐng)域，也使“慢行交通”成為低碳交通運輸體系的有益補充。

　　日前，國際海事組織航行安全、通信及搜救分委會(huì )第四次會(huì )議在英國倫敦召開(kāi)，會(huì )議將北斗寫(xiě)入海事應用的定位、導航及授時(shí)PNT導則內，北斗國際海事應用領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展。

　　隨著(zhù)北斗二號獲得國家科技進(jìn)步特等獎，自今年以來(lái)，對北斗導航系統地面應用相關(guān)問(wèn)題的推動(dòng)正在逐步升溫，兩會(huì )期間該領(lǐng)域的議案也備受關(guān)注。

　　中國衛星導航定位應用管理中心負責人付勇說(shuō)，北斗系統投入應用以來(lái)，一直處于良好工作狀態(tài)。截至目前，北斗民用用戶(hù)已達到千萬(wàn)級。無(wú)源服務(wù)方面，監測數據表明，系統整體性能全部滿(mǎn)足設計要求，特別是定位精度、授時(shí)精度等關(guān)鍵指標明顯優(yōu)于設計指標。

　　全國政協(xié)委員、北斗導航系統副總設計師楊元喜6日表示，我國今年將發(fā)射6至8顆北斗三號衛星，其中數次發(fā)射為一箭雙星。

　　全國首家采用北斗精準服務(wù)網(wǎng)的北京燃氣集團有關(guān)負責人表示，北京市1.8萬(wàn)余公里天然氣管線(xiàn)已采用北斗系統進(jìn)行巡檢，計劃2020年利用北斗系統替代GPS定位系統確保首都燃氣安全。

　　轉自：中國證券網(wǎng)

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